Linde Material Handling bringt neue Fahrerstandhubwagen auf den Markt

Linde Material Handling hat eine mehrstufige Produktoffensive für seine Fahrerstand- und Fahrersitzhubwagen gestartet. Bei den Fahrerstand-Niederhubwagen wächst das Produktprogramm um ein Einstiegsmodell mit 1,4 Tonnen Tragfähigkeit sowie ein größeres Modell mit 2,5 Tonnen Tragfähigkeit, die das bisherige 2-Tonnen-Modell ergänzen.

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Darüber hinaus lassen sich die Niederhubwagen – mit Ausnahme des Einstiegsmodells Linde T14 S – und der Doppelstockbelader wahlweise mit zwei unterschiedlichen Bedienkonzepten ausrüsten. Bei der S-Version steht der Fahrer im Winkel von 90 Grad zur Fahrbahn, bei der SF-Version steht der Fahrer frontal zur Fahrtrichtung. Damit können Anwender jetzt aus insgesamt sieben statt bisher drei Modellen wählen.

Neu ist außerdem, dass sämtliche Fahrzeuge über eine Breite von 770 Millimetern verfügen und damit 20 Millimeter schmaler als die Vorgängerversionen bauen. Die S-Version verfügt zudem über das Bedienkonzept „Tip Control“. In den Kopf eines höhenverstellbaren Haltegriffs sind Kippschalter integriert, über die der Fahrer mit kurzen Bewegungen von Daumen und Zeigefinger Fahr- und Hubfunktionen steuert.

Zudem lassen sich die Geräte auf Wunsch mit der Kühlhausausführung, oder dem Linde-Flottenmanagementsystem „Connect“ ausstatten. Es verfügt unter anderem über eine Zugangskontrolle, Schockerfassung und Nutzungsanalyse sowie weitere Sicherheitsfeatures wie eine Geschwindigkeitsreduzierung bei abgesenkten Gabelzinken, Mastdurchgreifschutz und Warnblitzleuchten.

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