Jungheinrich stellt Elektro-Deichselhubwagen ERE C20 vor

Die Jungheinrich AG aus Hamburg bringt im Dezember 2014 eine neue Option seiner Elektro-Deichselhubwagen vom Typ ERE 120 auf den Markt – den ERE C20. Das Fahrzeug ist eine Kombination aus einem Mitfahrgerät und einem Niederhubwagen und kann Lasten von bis zu 2000 kg aufnehmen. Es wurde im Jungheinrich-Werk in Landsberg (bei Leipzig) komplett neu entwickelt und basiert auf serienmäßigen Jungheinrich-Fahrzeugen: einem Deichselhubwagen Typ ERE 120 und einem Deichselstapler Typ EJE C20.

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Der ERE C20 ist mit einem zusätzlichen Masthub ausgerüstet. Dieser besitzt eine Tragfähigkeit von bis zu 700 kg. Hiermit kann die Palette über einen in den Batterieraum integrierten Einfachmast bis auf eine Höhe von 752 mm angehoben werden. Durch das Anheben der Last kann die zu kommissionierende Ware zudem mühelos auf eine rückenschonende Greifhöhe gebracht werden.

Das Fahrzeug wurde mit der aktuellen Generation der Jungheinrich-Drehstromtechnologie ausgerüstet. Der Wirkungsgrad des wartungsfreien Fahrmotors wurde genau auf diese neue Fahrzeuggeneration abgestimmt. Das Resultat ist eine hohe Beschleunigung bei einem gleichzeitig sehr niedrigen Energieverbrauch. Der ERE C20 verfügt zudem über das Assistenzsystem Protraclink. Hierbei handelt es sich um gefederte und gedämpfte Stützräder, die über eine Koppelschwinge miteinander verbunden sind.

Zusätzlich wurde zum Schutz von Fahrer, Fahrzeug und zu transportierender Last der Antrieb des Deichselhubwagens mit dem Assistenzsystem Shockprotect ausgestattet. Hierbei handelt es sich um eine lastspezifische Federung, die Stöße für Fahrer, Chassis und Ware zusätzlich mindert – vor allem beim Passieren von Schwellen und Überfahren von Laderampen.
 

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