Gottwald erweitert Hafenkran-Palette um Modell 3

Mit einer maximalen Ausladung von 46 m, einer installierten Leistung von maximal 895 kW und Hubgeschwindigkeiten bis zu 120 m/min bietet Modell 3 gegenüber seinem Vorgänger, dem HMK 260 der Generation 4, einen um 2 m erweiterten Arbeitsradius und bedeutend höhere Arbeitsgeschwindigkeiten.

Es ist nicht nur als Hafenmobilkran auf bereiftem Chassis, sondern auch als Hafenschienenkran auf Portal, Schwimmkran auf Ponton und als Sockelkran für den stationären Betrieb erhältlich und verfügt über individuell gesteuerte Achsen, kleine Kurvenradien und Krebsgang für bessere Manövrierbarkeit sowie Automatisierungsfeatures für sich häufig wiederholende Vorgänge, wie z. B. das Abstützen des Krans. Ein optionales Lastführungssystem einschließlich Linienführung, Lastpendeldämpfung, Punkt-zu-Punkt-Fahrt und Hubhöhenbegrenzung unterstützen zudem den Kranfahrer beim Erzielen hoher Umschlagleistungen.

Wie alle Gottwald Hafenkrane nutzt auch das Modell 3 elektrische Antriebsenergie. Die bordseitig eingesetzten Diesel-Generatoren erfüllen die Anforderungen gemäß der „Richtlinie 2000/14/EG“ und stehen für einen optimierten Wirkungsgrad und damit für geringen Kraftstoffverbrauch sowie minimale Abgasemissionen am Einsatzort.

Zudem kann es auch mit Strom aus Hafennetzen betrieben werden. Kranbetreiber profitieren hier sowohl von der Rückspeisung des Stroms, der aus Senk- und Bremsbewegungen des Krans zurückgewonnen wird, als auch von Zero-Abgasemission und reduzierter Schallemission im Hafen.

Bietet die Kaiinfrastruktur keine Möglichkeit, Modell 3 an externe Stromquellen anzuschließen, ist der optional erhältliche Gottwald Hybridantrieb – die Kombination aus bordseitigem Diesel-Generator und elektrostatischem Kurzzeitenergiespeicher – eine Möglichkeit für Wirkungsgradverbesserungen, Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs im zweistelligen Prozentbereich und geringere Abgasemission.

Außerdem wird die aus Kransenk- und –bremsbewegungen zurückgewonnene Energie gespeichert und dem Kranstromnetz für den nächsten Arbeitszyklus zur Verfügung gestellt. Als Kurzzeitenergiespeicher fungieren reibungs- und verschleißlose elektrostatische Doppelschichtkondensatoren (Ultracaps), die Strom ohne zusätzliche Energieumwandlung und daher mit hohem Wirkungsgrad speichern, hohe Leistungsdichte und Zyklusrate aufweisen und sich für den rauen Kranbetrieb eignen.