Energie- und Datenübertragung in unter 60 Minuten ausgerollt und angeschlossen

Energie auf langen Wegen sicher führen und das zu einem kostengünstigen Preis: dieses Ziel stand hinter der Entwicklung der „Autoglide 5“ von Igus. Das neue Energiekettensystem ist speziell für den horizontalen Einsatz in der Intralogistik sowie an Kranlagen konzipiert. Das Besondere: Die Energieführung ist schnell montiert, da sie auf eine Führungsrinne verzichtet. Stattdessen liegt sie mithilfe einer besonderen Unterseitenkonstruktion auf einem gespannten Seil.

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Für die Strom- und Datenübertragung in engen kompakten Räumen und bei schnellen Gassenfahrten, zum Beispiel von Regalbediengeräten, greifen viele Anwender auf Stromschienen zurück. Ihr großer Nachteil: Sie sind aufwendig in der Wartung, lassen sich standardmäßig nur für die Energieübertragung einsetzen und müssen regelmäßig gereinigt werden, damit keine Kontaktstörungen entstehen. Um in der Horizontalen Leitungen mit  Geschwindigkeiten von bis zu 4 Metern pro Sekunde und bis zu 80 Meter Verfahrweg auch ohne Rinne sicher führen zu können, hat Igus jetzt die „Autoglide 5“ entwickelt. „Die ‚Autoglide 5‘ lässt sich einfach in der Gasse auf einem Seil oder einem Profil aufbauen. Sie punktet vor allem mit ihrem kostengünstigen Preis, einer 88 Prozent kürzeren Montagezeit im Vergleich zu Rinnensystemen sowie ihrer Wartungsfreiheit,“ erklärt Christan Strauch, Branchenmanager Intralogistik bei igus. „Damit bietet die neue Energieführung eine echte Alternative zur Stromschiene.“

Energie und Daten auch ohne Rinne sicher führen

Für die Installation der „Autoglide 5“ benötige der Intralogistiker lediglich das mitgelieferte Metallseil, das er auf den Boden der Gasse spannt. Alternativ sei auch eine Führung über ein Kunststoffseil oder ein Profil möglich. Für das Verfahren der E-Kette auf dem Seil besitzen die Unterseite der Kettenglieder mittig ein Führungselement, sodass sich die Energiekette sicher auf dem Seil ablegen kann. Für ein verschleißfestes und präzises Abrollen des Obertrums der Kette auf dem Untertrum, setzten die Ingenieure auf die „Autoglide“-Elemente von Igus. Bei diesem System handelt es sich um kammartige Spritzguss-Stege, die das Ausbrechen der Energiekette verhindern. So kann der Anwender komplett auf eine Führungsrinne verzichten.
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