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Conductix-Wampfler in Thailand: Umrüstung auf Drive-In L

06. Juli 2012, 00:00 Uhr

Die Conductix-Wampfler AG wird entsprechend einem Vertrag mit dem LCB Container Terminal 1 Ltd. (LCB1) in der größten thailändischen Hafenstadt Laem Chabang Rubber-Tyred-Gantry-Krane (RTG-Krane) von Diesel- auf Elektrobetrieb umrüsten. Das Auftragsvolumen beträgt über 1 Mio. €. Das „grüne“ Projekt wird von der Port Authority of Thailand unterstützt. Bis 2013 werden 26 Containergassen umgestellt. Dazu wird Conductix-Wampfler über 2500 m Schleifleitungen installieren.

Foto: Conductix Wampfler
Foto: Conductix Wampfler
06.07.2012
Redaktion (allg.)

„Die Elektrifizierung der RTG am LCB1 stützt die Führungsrolle des Hafens in Laem Chabang in umweltbewusstem Handeln und unterstreicht den Modellcharakter des Projekts für weitere Häfen in Thailand und der ganzen Region“, sagt Niels T. Hansen, CEO von LCB1. Zur Umrüstung wird das neue System „Drive-In L“ zum Einsatz kommen. Es ist äußerst kompakt und kommt ohne pneumatische oder hydraulische Komponenten aus. Die Einfahr- oder Ausfahrzeit des RTG beträgt mit „Drive-In L“ weniger als 20 s. Dank der kurzen Einfahrzone können die RTG-Krane von der ersten Containerreihe an mit Strom betrieben werden. Das Ankoppeln in die Schleifleitung verläuft vollautomatisch und wird über die Kabine des RTG gesteuert.


 

(Bildquelle: Conductix-Wampfler)

Conductix-Wampfler News: Aktuelle Entwicklungen, Produkte und Lösungen

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(Bildquelle: Conductix-Wampfler)
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