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Conductix-Wampfler News: Aktuelle Entwicklungen, Produkte und Lösungen
Inhaltsverzeichnis: Navigieren Sie mühelos durch unsere umfassende Newssammlung zum Thema Conductix (klicken, um zur entsprechenden News zu springen und am Ende jeder News wieder einfach per Klick hierher zum Index zurückkehren)
Dieser Artikel besteht aus folgenden Conductix News:
- Conductix-Wampfler: Lösungen für eine automatisierte Intralogistik (05. März 2026, 07:54 Uhr)
- Conductix-Wampfler: All-in-One-Datenkommunikationslösung (05. August 2024, 05:05 Uhr)
- R3 Solutions und Conductix-Wampfler gehen Partnerschaft ein (14. März 2022, 05:05 Uhr)
- LJU wird Conductix-Wampfler Automation GmbH (28. Januar 2022, 05:05 Uhr)
- Neues Not-Halt-System von Conductix-Wampfler (21. Juni 2021, 05:57 Uhr)
- Neues Not-Halt-System von Conductix-Wampfler (14. April 2021, 05:22 Uhr)
- Neuer Director of Global Service bei Conductix-Wampfler (27. August 2018, 11:50 Uhr)
- Neue Motorleitungstrommeln versorgen Stapelkrane (24. Juli 2017, 11:23 Uhr)
- Conductix-Wampfler: François Bernès (16. Dezember 2015, 10:42 Uhr)
- Schleifleitungen von Conductix Wampfler jetzt auch als Stock&Go Variante (28. April 2015, 08:54 Uhr)
- Patrick Kraemer ist neuer Geschäftsführer bei Conductix-Wampfler (10. April 2015, 11:43 Uhr)
- Neue Kleinschleifleitung für Shuttle-Systeme und Kompaktanwendungen von Conductix-Wampfler (15. Juli 2014, 09:57 Uhr)
- Neuer Geschäftsführer bei Conductix-Wampfler (06. Februar 2014, 00:00 Uhr)
- Spin Off bei Conductix-Wampfler: IPT Technology GmbH gegründet (16. Januar 2014, 00:00 Uhr)
- Philippe Lang neuer CEO bei Conductix-Wampfler (18. Februar 2013, 09:41 Uhr)
- Conductix-Wampfler in Thailand: Umrüstung auf Drive-In L (06. Juli 2012, 00:00 Uhr)
- Conductix-Wampfler: Systemlösungen für die Intralogistik (27. April 2011, 10:52 Uhr)
- Großauftrag aus der Türkei für Conductix-Wampfler (19. Januar 2011, 00:00 Uhr)
- Conductix-Wampfler investiert in neue Logistikhalle (02. Februar 2010, 14:32 Uhr)
- Nahtloser Manager-Wechsel bei Conductix-Wampfler (02. Februar 2010, 13:21 Uhr)
Conductix-Wampfler: Lösungen für eine automatisierte Intralogistik
News vom 05. März 2026, 07:54 Uhr von Christina Kasper
Conductix-Wampfler präsentiert Energie- und Datenübertragungssysteme für die automatisierte Intralogistik. Entsprechend dem Messemotto „Passion for Details“ stehen intelligente Lösungen für fahrerlose Transportsysteme (FTS), AGV und AMR, die einen zuverlässigen und effizienten Betrieb moderner Fahrzeugflotten unterstützen, im Fokus. In Halle 8, Stand D42, kann sich das Fachpublikum praxisnah über die „smarten“ Details der System-Lösungen informieren und mit Experten von Conductix-Wampfler über aktuelle Trends und zukünftige Entwicklungen in der voranschreitenden Flexibilisierung automatisierter Intralogistiksysteme sprechen.
Gezeigt werden induktive und konduktive Ladesysteme für „In-Process-Charging“, modulare Energiespeicherlösungen sowie sichere Kommunikationslösungen. Ein Highlight auf dem Messestand wird die Live-Demonstration des „Wireless Chargers 3.0“ sein, ergänzt durch ideal auf die Fahrzeuge und die Ladelösungen abgestimmte Batteriesysteme. Diese sind auf hohe Zyklenfestigkeit und schnelle Ladeprozesse ausgelegt. Ebenfalls ein wichtiges Detail beim Betrieb von AGV-Flotten ist das Sicherheitsfunk-System RadioSafe für mobile Sicherheit.
Halle 8, Stand D42
Conductix-Wampfler: All-in-One-Datenkommunikationslösung
News vom 05. August 2024, 05:05 Uhr von Redaktion (allg.)
Conductix-Wampfler, Hersteller von Systemen für die Energie- und Datenübertragung zu beweglichen Verbrauchern, hat eine All-in-One-Lösung speziell für die sichere Datenkommunikation von Fahrerlosen Transportsystemen (FTS) und autonomen mobilen Robotern (AMR) entwickelt: Die Neuheit „Robin‘6“ reduziert Integrations- sowie Betriebskosten und erhöht die Cybersicherheit.
„Mit der neuen Kommunikationslösung ‚Robin‘6‘ setzen wir Standards für zuverlässige Kommunikation im ultrakompakten, robusten Design“, betont Thomas Förste, Produktmanager Wireless Data Transmission bei Conductix-Wampfler. Für eine optimale Konnektivität und Integration in die Infrastruktur ist die Wi-Fi-Lösung mit LAN-, CAN- und GPIO-Anschlüssen ausgestattet, die für eine einfache Montage und Verkabelung alle an der Vorderseite positioniert sind. Mit einer Höhe von lediglich 26,5 Millimetern ist das Gerät zudem extrem schlank und somit auch für Fahrzeuge mit sehr geringer Bauhöhe geeignet. Die bequeme, drahtlose Inbetriebnahme und Fernverwaltung erleichtern die schnelle Einrichtung und ermöglichen die Automatisierung von Flottenimplementierungen. „Robin‘6“ verfügt über energiesparende Ruhemodi und digitale Steuerungen für das Energiemanagement der Funktionsblöcke an Bord des FTS/AMR.
„Alle diese Eigenschaften machen ‚Robin‘6‘ zum perfekten drahtlosen Datenkommunikationsgerät für AGV/AMR-Hersteller, Systemintegratoren und Anlagenbetreiber, die an einer langfristigen Kostensenkung bei Inbetriebnahme und Betrieb von Industriefahrzeugflotten interessiert sind“, erklärt Förste. Ob Batteriesysteme, Batterielade-Lösungen oder Kommunikations- und Sicherheitslösungen – Conductix-Wampfler bietet mit „Robin‘6“ nun ein noch umfangreicheres und ideal aufeinander abgestimmtes Portfolio an Lösungen für die Energieübertragung, die Energiespeicherung und sichere Datenkommunikation für FTS und AMR.
R3 Solutions und Conductix-Wampfler gehen Partnerschaft ein
News vom 14. März 2022, 05:05 Uhr von Redaktion (allg.)
R3 Solutions, die Spezialisten für leistungsstarke Lösungen zur verlässlichen kabellosen Übertragung industrieller Echtzeit-Daten, und Conductix-Wampfler werden Partner. Im Rahmen der strategischen Partnerschaft bündeln die Unternehmen ihr Know-how und kündigen für 2022 die Entwicklung einer innovativen Echtzeitvernetzungslösung an.
„In der Industrie wächst der Bedarf an drahtloser, hochzuverlässiger Kommunikation mit geringer Latenzzeit. Die Möglichkeit, Kunden in diesem so wichtigen Bereich vor Ort unterstützen zu können, ist für uns von zentraler Bedeutung“, erklärt Florian Bonanati, Co-CEO von R3 Solutions.
Erstes gemeinsames Projekt für Automobilhersteller in den USA
Conductix-Wampfler ist seit 25 Jahren Pionier im Bereich der induktiven Energieübertragungssysteme. Zuletzt hat das Unternehmen den „Wireless Charger 3.0“ vorgestellt. Das induktive Batterieladesystem ist Teil des Wireless-Produktspektrums, das Conductix-Wampfler in den vergangenen Jahren kontinuierlich erweitert hat. Eine Reaktion auf den Trend zu batteriebetriebenen Maschinen, der durch die rasante Entwicklung des Elektrofahrzeugmarktes verstärkt wird.
Jüngstes Resultat der Kooperation zwischen R3 Solutions und Conductix-Wampfler ist das gemeinsame Projekt bei einem großen internationalen Hersteller von Elektro-Autos in den USA.
Für Manuel Zak, Chief Marketing & Strategy Officer von Conductix-Wampfler ist das Projekt der Anfang einer erfolgreichen Zusammenarbeit: „R3 Solutions hat sich über Jahre hinweg als Experte für drahtlose Datenkommunikation etabliert. Für uns war die Partnerschaft der nächste logische Schritt, um unsere Strategie in Richtung drahtloser Lösungen weiter fortzuführen.“ Mathias Bohge, ebenfalls Co-CEO bei R3 fährt fort: „Durch unsere Zusammenarbeit profitieren wir von der langjährigen Erfahrung sowie der globalen Marktpräsenz von Conductix-Wampfler. Diese langfristig ausgelegte Partnerschaft ist wesentliches Element unserer Wachstumsstrategie.“
Die Partnerschaft ist langfristig ausgelegt, konkrete Vereinbarungen bestehen für die nächsten drei Jahre. Teil der Kooperation ist eine Beteiligung von Conductix-Wampfler an der Entwicklung von hoch zuverlässigen latenzarmen Wireless-Produkten durch R3 Solutions.
LJU wird Conductix-Wampfler Automation GmbH
News vom 28. Januar 2022, 05:05 Uhr von Redaktion (allg.)
Conductix-Wampfler, Hersteller von Systemen für die Energie- und Datenübertragung zu beweglichen Verbrauchern, hat seit der Übernahme im Jahr 2018 die LJU Automatisierungstechnik GmbH schrittweise in die Unternehmensgruppe integriert. Den Abschluss dieser erfolgreichen Integration bildet die jetzt erfolgte Umfirmierung des Pioniers in der Automatisierungstechnik in die Conductix-Wampfler Automation GmbH. „Um eine weitere positive Entwicklung und künftiges Wachstum zu ermöglichen, ziehen die rund 100 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der Conductix-Wampfler Automation GmbH zudem in neue Räumlichkeiten im Potsdamer Handelshof 16A“, so CTO Michael Eckle.
Als Center of Excellence der Unternehmensgruppe in Potsdam zeichnet die Conductix-Wampfler Automation GmbH verantwortlich für mobile Steuerungen sowie für induktive Energie- und Datenübertragungssysteme. Zu ihren Aufgaben zählen die Forschung und Entwicklung, Engineering und Konstruktion sowie Produktion und Customization branchenspezifischer Applikationslösungen und Service. „Der im Markt etablierte Markenname LJU bleibt dabei für das Produktsortiment der mobilen Steuerung erhalten“, betont Eckle. Die Steuerungssysteme der Conductix-Wampfler Automation GmbH kommen unter anderem in Elektrohängebahnen zum Einsatz, induktive Energieübertragung sind vermehrt die präferierte Wahl zur Gelegenheitsladung der Energiespeicher von Fahrerlosen Transportsystem oder mobilen Robotern. „Unsere Kunden fordern immer stärker Komplettlösungen mit mechatronischen Lösungsansätzen. Diesem Kundenwunsch werden wir dank der Bündelung der Kompetenzen und der Entwicklung von intelligenten Lösungen jetzt noch intensiver entsprechen können“, schließt Eckle.
Neues Not-Halt-System von Conductix-Wampfler
News vom 21. Juni 2021, 05:57 Uhr von Redaktion (allg.)
Der Hersteller von Systemen für die Energie- und Datenübertragung zu beweglichen Verbrauchern, Conductix-Wampfler, hat mit „Jay Radiosafe“ ab sofort die neueste Generation einer autarken Sicherheitsfunklösung im Portfolio.
Wann immer erforderlich, löse „Jay Radiosafe“ einen übergreifenden Sicherheitsstopp für eine unbegrenzte Anzahl von Fahrerlosen Transportsystemen (FTS/AGV) oder Autonomous Mobile Robots (AMR) aus. Im Notfall löse es eine globale Sicherheitsabschaltung mit Zeiteinstellungen und definierten Haltestellen aus, die einen kontrollierten Not-Halt der mobilen Roboter ermöglichen. Fluchtwege können im Vorfeld definiert werden, sodass einzelne mobile Roboter noch aus diesem Bereich herausfahren können, bevor sie stoppen.
„Jay Radiosafe“ ist laut Conductix-Wampfler ein vollständig typgeprüftes, elektronisches und gleichzeitig kabelloses System mit den Sicherheitsstufen SIL3 und PLe, zertifiziert durch den TÜV Süd. Als vielseitige Lösung ist es für den gesamten Lebenszyklus jeder Roboterflotte leicht skalierbar. Programmierung und Datenprotokollierung können dank einer geeigneten Schnittstelle mit den Robotersteuerungen zentralisiert werden, unabhängig von der bestehenden Navigationslösung.
Neues Not-Halt-System von Conductix-Wampfler
News vom 14. April 2021, 05:22 Uhr von Redaktion (allg.)
Der Hersteller von Systemen für die Energie- und Datenübertragung zu beweglichen Verbrauchern, Conductix-Wampfler, hat nach eigenen Angaben mit „Jay Radiosafe“ ab sofort die neueste Generation einer autarken Sicherheitsfunklösung im Portfolio.
„Ob in hochautomatisierten Fabriken und Lagern, robotisierten Fertigungsinseln oder fortlaufenden Prozessstraßen – das Thema Sicherheit sollte global auf Systemebene angegangen werden, um über das Sicherheitsdesign der einzelnen Maschinen hinausgehen und die Aufgaben des Flottenmanagementsystems vereinfachen zu können“, erklärt Romain Herry, Global Business Development Manager Industrial Automation bei Conductix-Wampfler. Sowohl bei Wartungseingriffen als auch im normalen Prozessbetrieb sollen die Sicherheitsbedingungen mit „Jay Radiosafe“ optimiert werden können.
Sicherheitsstopps für unbegrenzte Anzahl an FTS, AGV oder AMR
Wann immer erforderlich, löse „Jay Radiosafe“ einen übergreifenden Sicherheitsstopp für eine unbegrenzte Anzahl von Fahrerlosen Transportsystemen (FTS/AGV) oder Autonomous Mobile Robots (AMR) aus. Im Notfall löse es eine globale Sicherheitsabschaltung mit Zeiteinstellungen und definierten Haltestellen aus, die einen kontrollierten Not-Halt der mobilen Roboter ermöglichen. Fluchtwege können im Vorfeld definiert werden, sodass einzelne mobile Roboter noch aus diesem Bereich herausfahren können, bevor sie stoppen. „Ist das Problem behoben und der Notstopp beendet, erfolgt ein schneller Neustart der gesamten Flotte“, so Herry.
Unabhängigkeit durch Schnittstelle zu Robotersteuerungen
„Jay Radiosafe“ ist laut Conductix-Wampfler ein vollständig typgeprüftes, elektronisches und gleichzeitig kabelloses System mit den Sicherheitsstufen SIL3 und PLe, zertifiziert durch den TÜV Süd. Als vielseitige Lösung ist es für den gesamten Lebenszyklus jeder Roboterflotte leicht skalierbar. Programmierung und Datenprotokollierung können dank einer geeigneten Schnittstelle mit den Robotersteuerungen zentralisiert werden, unabhängig von der bestehenden Navigationslösung.
Tragbarer Not-Aus für den Bediener
Sollte der Zugang von Technikern zum Kernbereich der Industrieanlage für Wartungs- oder Reparaturarbeiten oder zur Prozessoptimierung notwendig werden, bietet „Jay Radiosafe“ tragbare Notausschalter, die diese Personen schützen. Ein 3-Stufen-Auslöser ermöglicht den Betrieb bei halb gedrückter Taste. Sollte der Bediener den Notausschalter zum Beispiel bei Sturz oder Erschrecken loslassen oder etwa bei einem elektrischen Schlag vollständig drücken, stoppt der Betrieb sofort. Darüber hinaus ermöglichen vier Funktionstasten das Senden bestimmter Befehle an die Maschinen. Mit einer Variante mit Brustgurt ist das Not-Aus immer in Reichweite, beide Hände bleiben frei zum Arbeiten.
Neuer Director of Global Service bei Conductix-Wampfler
News vom 27. August 2018, 11:50 Uhr von Redaktion (allg.)
Seit dem 6. August 2018 ist Landen Stoker Director of Global Service bei Conductix-Wampfler.
Der gebürtige US-Amerikaner verantwortete zuletzt als Vicepresident das Aftermarket-Geschäft der BW Container Systems mit Sitz in Colorado. Das Unternehmen produziert Verpackungs- und End-of-Line Handlingmaschinen für unterschiedlichste Industriezweige. Stoker will dazu beitragen, das Serviceangebot von Conductix-Wampfler global weiterzuentwickeln. In seiner Rolle wird er funktional die drei Service-Plattformen in den Regionen Americas, EMEA und APAC verantworten.
Neue Motorleitungstrommeln versorgen Stapelkrane
News vom 24. Juli 2017, 11:23 Uhr von Redaktion (allg.)
Die Hans Künz GmbH, Spezialanbieter für Containerkrane, und Conductix-Wampfler, Hersteller von Systemen für die Energie- und Datenübertragung zu beweglichen Verbrauchern, haben einen Großauftrag unterzeichnet.
Künz liefert 32 Automatische Stapelkrane (ASC) für einen neuen Terminal des niederländischen Hafenbetreibers APM Terminals im Containerhafen im marokkanischen Tanger. Die reibungslose Energie- und Datenversorgung der ASC sollen die neuen High-Dynamic-Smart-Drive-Motorleitungstrommeln von Conductix-Wampfler garantieren. Sie wurden speziell für hochdynamische Krananwendungen konzipiert. Im Falle von Hans Künz liefert Conductix-Wampfler die Variante „Smart Drive HD20 VFD“ inklusive SEW-Motoren mit integrierter Frequenzkontrolle. „Damit kann die Anlage in Tanger bei kleinstmöglichem Leitungszug und Temperaturschwankungen zwischen -10 und +45 °C mit Beschleunigungen von 0,35 m/s und mit Geschwindigkeiten bis zu 210 m/min betrieben werden“, erklärt Solomon. Mit einer Kailänge von 2.000 Metern wird der Terminal ab 2019 die neue Generation der Ultra-Large Container Ships (ULCS) mit einer Kapazität von bis zu 20.000 TEU bedienen können und die Gesamtkapazitäten des Hafens in Tanger auf 9 Mio. TEU steigern. Das Container-Stapelareal des Hafens ist in 16 Stapelblöcke gegliedert. An jedem werden zwei vollautomatische ASC von Künz im Einsatz sein.
Conductix-Wampfler: François Bernès
News vom 16. Dezember 2015, 10:42 Uhr von Redaktion (allg.)
ist neuer Chief Executive Officer (CEO) der Conductix-Wampfler Gruppe, Hersteller von Systemen für die Energie- und Datenübertragung zu beweglichen Verbrauchern. Zudem hat er die Position des Geschäftsführers bei der Conductix-Wampfler GmbH übernommen.
Bernès wird am Standort Weil am Rhein ab sofort für die Weiterentwicklung und Umsetzung der globalen Strategie verantwortlich zeichnen. Zuletzt war er seit 2009 bei der börsennotierten SUEZ Gruppe CEO der Tochter Degremont Technlogies und Chief Operating Officer (COO) für den Bereich Industrial Solutions.
Schleifleitungen von Conductix Wampfler jetzt auch als Stock&Go Variante
News vom 28. April 2015, 08:54 Uhr von Redaktion (allg.)
Die Conductix-Wampfler GmbH aus Weil am Rhein bietet ab sofort auch ihre Kastenschleifleitung „Boxline 0842“ als Stock&Go-Variante an. Kernidee des Stock&Go-Programms ist ein modularer Aufbau und der Einsatz standardisierter Systemkomponenten. Die Kastenschleifleitung als Stock&Go-Variante ist ganz speziell für die Versorgung von Hallenkranen zugeschnitten. Conductix-Wampfler bietet die standardisierte Baureihe in den Stromstärken 35, 60, 100 und 140 A an. Mit 4 m langen Einzelsegmenten können vier- oder fünfpolige Schleifleitungssysteme für Fahrbahnlängen von bis zu 100 m realisiert werden.
Systemkomponenten sind Schienensegmente, dreh- und einstellbare Klips-Schienenhalter als Aufhängung, Endeinspeisung für Anschlag links oder rechts, rollengeführte Stromabnehmerwagen in vier- und fünfpoliger Ausführung mit 3 m Anschlussleitung und Kettenmitnehmer sowie die Verbindungsalternativen Winkelklemmung inklusive Montagewerkzeug für 35 und 60 A und Stoßklemmung, die zuverlässige Verbindungstechnik für 100- und 140-A-Systeme.
Optional können Kunden auch Montagematerial wie gelochte Spannarme und verdrehsichere Spanpratzen für die einfache Montage am Fahrbahnträger sofort mitbestellen. Über einen klar definierten Online-Konfigurator kann die Systemauslegung und Bestellung auch über den Conductix-Wampfler-Webshop erfolgen.
Patrick Kraemer ist neuer Geschäftsführer bei Conductix-Wampfler
News vom 10. April 2015, 11:43 Uhr von Redaktion (allg.)
Patrick Kraemer ist seit Anfang April 2015 neuer Geschäftsführer der Conductix-Wampfler GmbH in Weil am Rhein. In dieser Funktion zeichnet er u. a. für die Bildung einer Global Sales & Market Organization verantwortlich und wird dabei Philippe Lang, bei der Geschäftsführung der Conductix-Wampfler GmbH, unterstützen.
Kraemers berufliche Laufbahn führte von Lumberg Sarl über die Sick AG zu Conductix-Wampfler, wo er 2011 als „Director Automation Division“ startete und für Vertrieb, Market Management und Business Development dieses Bereichs auf internationaler Ebene verantwortlich war. Als „Director Global Sales & Focus Markets“ zeichnet er derzeit u. a. für die Bildung einer global ausgerichteten, marktorientierten Vertriebsorganisation verantwortlich.
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Neue Kleinschleifleitung für Shuttle-Systeme und Kompaktanwendungen von Conductix-Wampfler
News vom 15. Juli 2014, 09:57 Uhr von Redaktion (allg.)
Die Conductix-Wampfler GmbH aus Weil am Rhein, Hersteller von Systemen für die Energie- und Datenübertragung zu beweglichen Verbrauchern, stellt mit Multiline 0835 eine neue zweipolige Kleinschleifleitung für Shuttle-Systeme und Kompaktanlagen vor. Weniger Einzelteile, höhere Aufhängeabstände, und somit bis zu 50 % weniger Aufhängepunkte im Vergleich zu einzelpolig isolierten Lösungen, sollen die Montage vereinfachen und Zeit sparen, so der Hersteller.
Die neue Schleifleitung ist sowohl für den Einsatz in Shuttle-Systemen als auch in vergleichbaren Anlagen im Innenbereich geeignet. Zudem ermöglicht der zweipolige, kompakte Aufbau die einfache Integration in die Fahrprofile von Logistikshuttle-Anlagen bei gleichzeitig hoher Festigkeit durch die Hohlkammerstruktur. Für die flexible Fixierung im Fahrprofil gibt es neben Universalhaltern mit Spreiznietbefestigung auch die Möglichkeit, kundenspezifische Einklipshalter zu verwenden.
Die Verbindung der Schienen wird über einen Steck-Schneidverbinder gewährleistet, der in die Schiene eingeschoben wird. Schienenverbinder und Verbinderkappe sind so konzipiert, dass sich die Bauteile beim Zusammenschieben der zu verbindenden Schienen zentrieren und so eine schnelle und sichere Verbindung gewährleisten. Dadurch kann MultiLine 0835 sowohl in der Länge als auch in der Polzahl einfach erweitert werden. Durch Aneinanderreihung der Schienen oder Integration im linken und rechten Fahrprofil sind Anlagen mit vier, sechs oder acht Polen realisierbar.
Conductix-Wampfler liefert MultiLine 0835 als reine Phasenausführung und als Phase + Schutzleiter. So kann das System sowohl für Anlagen mit Schutzkleinspannung als auch für Niederspannungen bis 500 V verwendet werden.
Neuer Geschäftsführer bei Conductix-Wampfler
News vom 06. Februar 2014, 00:00 Uhr von Redaktion (allg.)
Christian Stickl ist seit dem 1. Februar 2014 neuer Geschäftsführer Technik der Conductix-Wampfler GmbH in Weil am Rhein. In dieser Funktion zeichnet der 53-Jährige für das Center of Excellence in Weil am Rhein, das Center of Excellence in Belley (einem französischen Ort nahe Lyon) sowie eine weitere Produktionsstätte in Irland verantwortlich und leitet die Zusammenarbeit der Standorte.
Dabei arbeitet er eng zusammen mit Philippe Lang, dem CEO der Conductix-Wampfler Gruppe, einem Unternehmen der französischen Delachaux Gruppe mit Sitz in Paris. Stickl verfügt über jahrelange Führungserfahrung in internationalen Unternehmen wie Hewlett-Packard, Sick AG, Fluke und Danaher. Zuletzt war er Vorstandsvorsitzender eines mittelständischen Elektronikherstellers am Bodensee.
Spin Off bei Conductix-Wampfler: IPT Technology GmbH gegründet
News vom 16. Januar 2014, 00:00 Uhr von Redaktion (allg.)
Zum 1. Januar 2014 ist die IPT Technology GmbH als Spin Off aus der Conductix-Wampfler GmbH hervorgegangen. Das Unternehmen hat mit 22 Mitarbeitern vor kurzem neue Räumlichkeiten in Efringen-Kirchen bezogen. „Die zunehmende Spezialisierung im Bereich e-mobility hat uns zu diesem Schritt bewogen“, erklärt Phillippe Lang, CEO der Conductix-Wampfler Gruppe und Geschäftsführer der Conductix-Wampfler GmbH in Weil am Rhein.
Während Conductix-Wampfler weiterhin intelligente Lösungen des „Inductive Power Transfers“ (IPT) für die Industrie anbiete, kümmere sich die IPT Technology GmbH zukünftig primär um den Einsatz von IPT bei Elektrofahrzeugen im öffentlichen Raum und die Realisierung von Förderprojekten in diesem Segment.
Philippe Lang neuer CEO bei Conductix-Wampfler
News vom 18. Februar 2013, 09:41 Uhr von Redaktion (allg.)
Philippe Lang, CEO der Conductix-Wampfler Gruppe, hat am 1. Februar 2013 kommissarisch die Leitung der Conductix-Wampfler GmbH in Weil am Rhein übernommen. Lang verfügt über mehrjährige Erfahrungen als Berater, als Manager in der Automobil-Zulieferindustrie sowie als führender Manager bei einem weltweit agierenden Landmaschinenhersteller.
Der 1963 in Metz geborene Franzose ist seit Juni 2012 CEO der Conductix-Wampfler Gruppe, einem Unternehmen der Delachaux Gruppe. „Ich werde zusätzlich die Geschäfte in Weil am Rhein führen, bis wir einen geeigneten Nachfolger für Daniel Dörflinger gefunden haben“, so Lang. Der bisherige Geschäftsführer der Conductix-Wampfler GmbH, Daniel Dörflinger, wird das Unternehmen nach einer Übergangsphase auf eigenen Wunsch verlassen.
Conductix-Wampfler in Thailand: Umrüstung auf Drive-In L
News vom 06. Juli 2012, 00:00 Uhr von Redaktion (allg.)
Die Conductix-Wampfler AG wird entsprechend einem Vertrag mit dem LCB Container Terminal 1 Ltd. (LCB1) in der größten thailändischen Hafenstadt Laem Chabang Rubber-Tyred-Gantry-Krane (RTG-Krane) von Diesel- auf Elektrobetrieb umrüsten. Das Auftragsvolumen beträgt über 1 Mio. €. Das „grüne“ Projekt wird von der Port Authority of Thailand unterstützt. Bis 2013 werden 26 Containergassen umgestellt. Dazu wird Conductix-Wampfler über 2500 m Schleifleitungen installieren.
„Die Elektrifizierung der RTG am LCB1 stützt die Führungsrolle des Hafens in Laem Chabang in umweltbewusstem Handeln und unterstreicht den Modellcharakter des Projekts für weitere Häfen in Thailand und der ganzen Region“, sagt Niels T. Hansen, CEO von LCB1. Zur Umrüstung wird das neue System „Drive-In L“ zum Einsatz kommen. Es ist äußerst kompakt und kommt ohne pneumatische oder hydraulische Komponenten aus. Die Einfahr- oder Ausfahrzeit des RTG beträgt mit „Drive-In L“ weniger als 20 s. Dank der kurzen Einfahrzone können die RTG-Krane von der ersten Containerreihe an mit Strom betrieben werden. Das Ankoppeln in die Schleifleitung verläuft vollautomatisch und wird über die Kabine des RTG gesteuert.
Conductix-Wampfler: Systemlösungen für die Intralogistik
News vom 27. April 2011, 10:52 Uhr von Redaktion (allg.)
Die Conductix-Wampfler AG aus Weil am Rhein stellt ihr Leistungsspektrum im Bereich der Intralogistik vor. Dazu zählen Lösungen für die Fabrik- und Logistik Automation, die Energie- und Datenübertragung bei Elektrohängebahnen, Transfer- und Verschiebewagen, Skillet-Systemen sowie fahrerlosen Transportsystemen bzw. für Shuttles sowie Regalbediengeräte, Sortieranlagen oder Krane aller Art. Am Messestand erfahren Fachbesucher zudem alles über IPT® (Inductive Power Transfer).
Die berührungslose, induktive Energie- und Datenübertragung wird gerade in einem vom Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit geförderten Forschungsprojekt gemeinsam mit Daimler für den Einsatz in Elektrofahrzeugen getestet und wurde zuletzt mit dem Frost & Sullivan „New Product Innovation Award“ ausgezeichnet.
Im Bereich der Lagertechnik ist ein Schwerpunkt der Trend bei Kompaktlagern zu Shuttle-Systemen. Conductix-Wampfler zeigt intelligente Lösungen für deren Versorgung mit Energie und den Fluss von Daten. Shuttle-Systeme sind flexibel und skalierbar und können jederzeit erweitert werden. Das geringe Gewicht der einzelnen Shuttles und die mögliche Energierückgewinnung ermöglichen optimale Leistungen bei gleichzeitig niedrigem Energieverbrauch.
Halle 12, Stand C42
Großauftrag aus der Türkei für Conductix-Wampfler
News vom 19. Januar 2011, 00:00 Uhr von Redaktion (allg.)
Die Conductix-Wampfler AG, Teil der Conductix-Wampfler Gruppe hat einen weiteren Großauftrag zur Umrüstung dieselbetriebener „Rubber Tyred Gantry“-Krane (RTGs) auf Elektrobetrieb erhalten. Die in Weil am Rhein entwickelte „E-RTG“-Technik wird zukünftig auch in 18 Kranen des bei Gebze/Dilovasi in der Nähe von Istanbul gelegenen Hafens Yilport zum Einsatz kommen, einem der wichtigsten und schnellstwachsenden Containerhäfen der Türkei.
Der Auftraggeber, die Yilport Container Terminal and Port Operators Inc., gehört zur türkischen Yidirim Group, einem internationalen Industrie-Mischkonzern, aktiv in der Metallurgie, im Bergau, der Düngemittelproduktion, in der Schifffahrt, im Schiffsbau, und im Hafen-Management. Conductix-Wampfler wurde als Generalunternehmer sowohl für die Umrüstung der Krane als auch für die anfallenden Umbauten im Hafen vom Haupttransformator bis zum Verbraucher beauftragt.
Mit dem E-RTG-System von Conductix-Wampfler lassen sich dieselbetriebene RTGs, die oft gut die Hälfte des Energieverbrauchs eines Hafens verursachen, schnell auf kostensparenden und umweltschonenden Strombetrieb umrüsten. Die Elektrifizierung kann per Drive-In-Verfahren, Plug-In-Verfahren oder per Motorleitungstrommel erfolgen.
Die RTGs des türkischen Hafens Yilport wird Conductix-Wampfler mit dem Drive-In-System umrüsten durch das die Krane, ohne manuelles Aus- und Einstecken, die Gasse wechseln können: Bei jedem Blockwechsel verbinden sich Kran und Schleifleitung automatisiert.
Conductix-Wampfler investiert in neue Logistikhalle
News vom 02. Februar 2010, 14:32 Uhr von Redaktion (allg.)
Die Conductix-Wampfler AG hat in Weil am Rhein eine neue Logistikhalle eingeweiht. Das Unternehmen investierte rd. 1,1 Mio. € in das Projekt. Die nach neuesten bautechnischen und energetischen Gesichtspunkten errichtete Halle hat eine Grundfläche von 1 400 m².
„Wir werden die Halle zur Lagerung und Kommissionierung nutzen“, erklärte Vorstand Daniel Dörflinger. In der Logistikhalle befinden sich ein Wareneingangsbereich, ein Hochregallagerbereich, ein Bühnenlager und eine Kommissionierzone. Im Bühnenlager finden Kleinteile in vier Gassen auf zwei Ebenen Platz.
Das Hochregallager verfügt über drei Lagergassen mit einer Länge von jeweils 40 m und einer Höhe von 7,50 m, was einer Lagerkapazität von rd. 2 000 Palettenstellplätzen entspricht. Die drei HRL-Gassen werden von zwei Systemfahrzeugen nach dem Prinzip „Mann zur Ware“ bedient.
„Mit der Fertigstellung der neuen Logistikhalle wird der interne Warenfluss am Standort auf eine ziehende Fertigung umgestellt“, betont Christian Merkl, Produktions- und Logistikleiter in Weil am Rhein, der auch für die globale Entwicklung der Produktion und Logistik in der Conductix-Wampfler-Gruppe verantwortlich ist.
Die an den Fertigungs- und Montage-Arbeitsplätzen benötigten Materialien werden nicht mehr am Vorabend für den nächsten Tag bereit gestellt, sondern auf Anforderung der Montagelinien „On Demand – Just in Time“. Die in der Logistikhalle gelagerten Materialien werden für die laufenden Montageaufträge in einer Kommissionierzone auftragsbezogen zusammengestellt und auf speziellen Bereitstellungswagen im Stundentakt mit einem Routenzug zu den einzelnen Montagearbeitsplätzen gebracht.
„Unsere neue Logistikhalle ist nur ein Baustein der Implementierung eines Standort stärkenden Produktions- und Logistikkonzeptes. Im nächsten Schritt werden die nach Lean-Aspekten konzipierten Montagelinien entsprechend dem neu entwickelten Layout eingerichtet“, erklärt Merkl. In diesem Zusammenhang würden auch die Anliefer- und Ablieferbahnhöfe, die durch den Routenzug angefahren werden, neu konzipiert.
Nahtloser Manager-Wechsel bei Conductix-Wampfler
News vom 02. Februar 2010, 13:21 Uhr von Redaktion (allg.)
Adolf Kress ist seit Mai 2009 neuer Key Account Manager bei der Conductix-Wampfler AG in Weil am Rhein. Er verantwortet die Region Deutschland Nord-Ost.
Der 47-jährige Dipl.-Ing. für Maschinenbau verfügt über reiche Erfahrung in den Bereichen Automotive und Logistics und kennt auch dank seiner Tätigkeiten bei Traxon Europe und Volvo Truck Deutschland die speziellen Anforderungen der Branche sehr gut.
Er wird den Kunden bei der Auswahl von passenden Komponenten und Systemen für ihre individuellen Anforderungen kompetent zur Seite stehen. Kress hat die Position beim führenden Hersteller in der Energie- und Datenübertragung von Adolf Rickhof übernommen, der nach fast 25 Jahren im Außendienst in den wohl verdienten Ruhestand verabschiedet wurde.
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