Nachhaltigkeit spart Kosten

Die Umstellung auf nachhaltigere Terminal-Lösungen ist eine Herausforderung für die Betreiber. So werden im heutigen Betrieb RTGs hauptsächlich von Dieselaggregaten angetrieben. Das Hauptproblem eines mit einem herkömmlichen Dieselaggregat betriebenen RTG liegt vor allem darin, dass die Größe des Dieselmotors durch den Spitzenleistungsbedarf bestimmt wird, der nur in ganz bestimmten Situationen auftritt. Während des größten Teils der Betriebszeit ist das Aggregat allerdings stark überdimensioniert, was zu einem sehr hohen Kraftstoffverbrauch und hohen Emissionen führt.