Die Brennstoffzelle im Feldversuch

Know-how-Aufbau in Sachen wasserstoffbetriebener Flurförderzeuge
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Anfang dieses Jahres fiel im Sprinter-Werk von Mercedes-Benz in Düsseldorf der Startschuss für einen zweijährigen Praxistest mit zwei Linde-Gabelstaplern mit Brennstoffzellenantrieb. Das Projekt soll Aufschluss über die Wirtschaftlichkeit, also Reichweite oder Nutzungsdauer, Wartungsaufwand, Energieverbrauch und auch über die Akzeptanz bei den Fahrern liefern. Im Abschlussbericht des Demonstrationsprojekts werden Empfehlungen an den Konzern stehen, unter welchen Prämissen der Einsatz solcher Flurförderzeuge (FFZ) vorstellbar ist.

 

Ausgabe 6/2015

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