Ausgabe 2/2026

Ausgabe 2/2026
Stöcklin Logistik
Jan Kaulfuhs-Berger
Chefredakteur (V.i.S.d.P.)

Pla­ti­tü­den

ich werde an dieser Stelle sicher nicht schreiben: „Die Logimat steht vor der Tür!“ Selbstverständ­lich­keiten und Pla­ti­tü­den verbieten sich eigentlich in jeder seriösen Publikation.

Dennoch, wir blicken natürlich in diesem Heft auf die größte und wichtigste Intralogistik-Messe weltweit, die am 24. März 2026 in Stuttgart ihre Türen für drei Tage öffnet. Auf die Frage, die wievielte Logimat dies nun eigentlich sei, antwortete Messe-Chef Michael Ruchty im Interview ab Seite 26 sinngemäß mit „ ... da zählen wir seit Corona nicht mehr mit“. Was erstens auch ein Ansatz ist und zweitens, an dieser Stelle sind wir wieder bei den Pla­ti­tü­den, ist es immer wichtiger, auf die Qualität statt auf die Quantität zu schauen.

Nun, Interviews, liebe Leserinnen und Leser, das sind Sie gewöhnt von der Fachzeitschrift „Technische Logistik“, haben in unserer Publikation einen besonders hohen Stellenwert (das ist jetzt keine Pla­ti­tü­de). So hatte ich wiederum die Gelegenheit, in Ruhe mit Ulrike Just von Linde MH zu sprechen und konnte dabei (mehr als einmal) heraushören, dass sich der Flurförderzeugmarkt wieder auf einem – so klang es – stabilen Wachstumskurs befindet. Dies und mehr im Interview mit Ulrike Just ab Seite 36.

Dass sich auch in der Intralogistik vieles um den (fehlenden) Nachwuchs dreht, ist auch keine Pla­ti­tü­de. Und so kooperieren die Mannen um die Wirtschaftsmacher, allen voran Jens Tosse und Uwe Berndt, mit der Logimat und deren „CareerDay“. Das Interview mit den beiden Herren zu diesem Thema finden Sie ab Seite 86.

Und schlussendlich, das hatten Sie erwartet (Pla­ti­tü­de!), finden Sie in diesem Heft ausgewählte Beiträge über Produktneuheiten und Innovationen zur Logimat!

Viel Spaß beim Lesen

Jan Kaulfuhs-Berger

Inhalt dieser Ausgabe

AUS DER PRAXIS

High-Tech-Intralogistik im Zentrum nachhaltiger Expansion

Das neue Logistic Distribution Center (LDC) ist prozessseitig an die umliegenden Werke der Gruppe angebunden. Herzstück ist ein 34 Meter hohes, 8-…

Seite 6
Premium
Elektrostapler sorgen für emissionsfreie Logistik bei Teckentrup

Die Teckentrup GmbH & Co. KG mit Hauptsitz Verl (Ostwestfalen) und Produktionswerken in Verl und Großzöberitz (Sachsen-Anhalt) zählt zu den…

Seite 88
Frei
Ein wichtiger Schlüssel für erfolgreiche Brownfield-Projekte

Doch zunächst noch ein paar Worte zu der Thematik Brownfield versus Greenfield. Ein Blick in die Praxis zeigt, dass statt in Greenfield-Projekte (…

Seite 90
Frei
Überwachung von Palettenstellplätzen und Behälterfüllgraden bei Pharmadienstleister

Vetter hat in der internationalen Pharmaindustrie einen festen Platz als „Contract Development und Manufacturing Organisation“ (CDMO). Das heißt:…

Seite 92
Premium
Maßgeschneiderte Hebelösung für die Wartung von Ascheabsauganlagen

Das Herzstück des Projekts ist ein Kettenzug ST von Stahl CraneSystems, der in die verstärkte Stahlkonstruktion mit dem neu entwickelten…

Seite 94
Premium

AUS DER BRANCHE

Jungheinrich präsentiert Intralogistik-Innovationen in Hamburg

Vor diesem Hintergrund präsentierte das Unternehmen mit dem „FalcOn“ ein Konzeptfahrzeug, das die nächste Entwicklungsstufe im Segment schwerer…

Seite 14
Premium
Rückblick auf den Intralogistik-Kongress 2025 des Intralogistik Netzwerks

Der Kongress startete mit praxisnahen Workshops am Weidmüller-Standort. Im Fokus stand die Umsetzung vernetzter und digital unterstützter…

Seite 15
Premium
Secure-Remote-Access-Lösung sorgt für Sicherheit und Verfügbarkeit

Klassische Fernzugriffslösungen wie virtuelle private Netzwerke (VPN) stoßen hier an ihre Grenzen. Aus diesem Grund hat SSI Schäfer ein neues…

Seite 16
Premium
Multi-Kamera-Systeme für eine noch sicherere Lagerautomation

Lager vor Ort gewinnen wieder an Bedeutung, da Konzepte wie Just-in-Time durch Störungen in der Logistikkette ausgehebelt werden: Havarierte…

Seite 18
Premium

SPECIAL

Ganzheitlich integrierte Technologien steigern Effizienz in der Intralogistik

Wachsende Sortimentskomplexität, volatile Nachfrage und die Notwendigkeit, sowohl E-Commerce als auch stationären Handel über eine konsolidierte…

Seite 22
Premium
Erfolg durch konsequente Fertigungstiefe – Ein Pionier der Fördertechnik

Die HaRo Anlagen- und Fördertechnik GmbH begann ihre Geschichte 1957 in Wermelskirchen. Gründer Heinz Hackländer fokussierte sich zunächst auf…

Seite 56
Premium
Bewährte Lösungen für die Supply Chain von morgen

Körber adressiert zentrale logistische Herausforderungen in der Lagerhaltung, dem Fulfillment und der Sortierung. Dazu zählen beispielsweise die…

Seite 64
Premium

INTERVIEW

Michael Ruchty über eine ausgebuchte Messe, die jede Menge Innovationen zeigt

Jan Kaulfuhs-Berger: Wir blicken unmittelbar auf die Logimat 2026. Michael Ruchty, die wievielte ist es eigentlich?

Michael Ruchty:…

Seite 26
Premium
Ein Gespräch über sich erholende Märkte und Innovationen bei den Flurförderzeugen

Jan Kaulfuhs-Berger: Ulrike Just, traditionell beginnen wir Interviews wie diese mit einem Blick auf den Weltmarkt – nicht ganz einfach derzeit…

Seite 36
Premium
Ein Gespräch über Sichtbarkeit und Verantwortung sowie die Zukunft einer Schlüsselbranche

Jan Kaulfuhs-Berger: Meine Herren, warum braucht es gerade jetzt eine so enge Kooperation zwischen der Logimat und den Wirtschaftsmachern?…

Seite 86
Premium

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