„Wir haben eine Gesamtlösung!“

Die Vahle Group befindet sich mitten in einer Transformation. Das Unternehmen wächst, investiert am Stammsitz in Kamen und entwickelt sich vom klassischen Anbieter für Energieübertragung zunehmend zum Systemanbieter. Dabei geht es längst nicht mehr allein um Stromschienen oder induktive Energieübertragung, sondern ebenso um Steuerungen, Datenkommunikation, digitale Services, Predictive Maintenance und Künstliche Intelligenz. Gleichzeitig baut das Familienunternehmen seine internationale Präsenz weiter aus. Jan Kaulfuhs-Berger, Chefredakteur „Technische Logistik“, hat Achim Dries, Managing Director & CEO Vahle Group, auf der TOC in Hamburg getroffen und dort mit ihm über volatile Märkte, neue Geschäftsmodelle, Retrofit, Fachkräfte und die Frage gesprochen, warum Vahle trotz internationaler Alternativen massiv in den Standort Kamen investiert.

Im Gespräch mit Jan Kaulfuhs-Berger: Achim Dries (rechts) über Wachstum und Märkte, Digitalisierung und KI sowie die Transformation des Standorts Kamen (Quelle: Vahle Group)
Im Gespräch mit Jan Kaulfuhs-Berger: Achim Dries (rechts) über Wachstum und Märkte, Digitalisierung und KI sowie die Transformation des Standorts Kamen (Quelle: Vahle Group)

 

Jan Kaulfuhs-Berger: Achim Dries, wir fangen direkt vorn an: Wo steht Vahle gegenwärtig – und in welchem Wandel befindet sich das Unternehmen?

Achim Dries: Von der reinen Geschäftsentwicklung her stehen wir aktuell sehr gut da. Wir konnten in diesem Jahr mit neuen Produkten und Systemlösungen wieder ein deutliches Umsatzwachstum gegenüber dem Vorjahr generieren. Gleichzeitig befinden wir uns mit den Investitionen, die wir am Standort Kamen tätigen, erneut in einer Transformation. Wir haben unsere Marktorganisation weiterentwickelt und deutlich mehr Know-how aufgebaut. Ich glaube, Vahle wird heute im Markt anders wahrgenommen als noch vor fünf oder zehn Jahren.

Als wir vor einigen Jahren miteinander gesprochen haben, ging es vor allem um Stromschienen und Energieübertragung. Heute sprechen Sie zunehmend von Systemlösungen für mobile Industrieanwendungen. Klingt erst einmal etwas sperrig. Was steckt dahinter?

(lacht) Im Kern sind wir nach wie vor ein Unternehmen, das Energie zu mobilen Verbrauchern bringt – zu Maschinen und Anlagen, Krananlagen oder beispielsweise AGV. Das ist unsere DNA und wird es auch bleiben. Aber unser Angebot geht inzwischen deutlich darüber hinaus. Wir kombinieren unsere Lösungen mit Steuerungen, Datenkommunikation, Digitalisierung und zunehmend auch mit KI. Ob Systemanbieter dafür immer die richtige Bezeichnung ist, darüber kann man sicherlich diskutieren. Wichtig ist: Wir sind kein Anlagenbauer und wollen auch nicht mit unseren eigenen Kunden in Wettbewerb treten. Vielmehr bieten wir Integrationslösungen, die Anlagenbauern helfen, bestimmte Dinge nicht immer wieder neu entwickeln zu müssen. In einem Satz: Unser Portfolio bietet die Chance einfach eine Lösung aus einer Hand zu erhalten.

Kommen wir auf die Märkte zu sprechen, die derzeit alles andere als einfach sind. Wie sieht es bei Vahle aus?

Wir wachsen praktisch in allen Märkten: in den USA, in Brasilien und Südamerika, in Europa, Indien und Südostasien, aber auch im Mittleren Osten. Eine Ausnahme gibt es allerdings.

China?

Genau. Dort stagnieren wir auf hohem Niveau. Im vergangenen Jahr wurden in China erhebliche Überkapazitäten aufgebaut. Das bedeutet aber keineswegs, dass wir dort ein grundsätzliches Problem haben. China ist für uns nach wie vor ein sehr bedeutender Markt. Er ist momentan nur deutlich schwieriger.

Das klingt fast so, als würden die geopolitischen Verwerfungen Vahle weniger treffen als andere Unternehmen.

Teilweise ist das tatsächlich so. Natürlich haben auch wir uns beispielsweise sehr viele Gedanken gemacht, als die USA ihre Zölle erhöht haben. Ich erinnere mich noch gut an hektische Telefonate mit dem Präsidenten unserer amerikanischen Gesellschaft. Da lagen Waren im Wert von mehreren Millionen in den Häfen und zunächst war überhaupt nicht klar: Wie werden die verzollt und wer bezahlt das?

Und?

Nun, sagen wir so. Inzwischen hat sich vieles eingependelt. Die Kunden haben sich auf die neuen Rahmenbedingungen eingestellt. Einfacher macht das unser Geschäft natürlich nicht. Wir haben uns allerdings bereits 2022 darauf vorbereitet, dass solche Situationen entstehen können, und angefangen, stärker zu lokalisieren.

Lokalisieren heißt, die Produktion zu verlagern?

…

Das gesamte Interview finden Sie in der Ausgabe 8/26, die am 12. November 2026 erschienen ist oder unter folgendem Link: „Wir haben eine Gesamtlösung!“ - INTERVIEW Achim Dries über Wachstum und Märkte, Digitalisierung und KI sowie das Thema Transformation Antriebs- und Getriebetechnik | Fachartikel | Technische Logistik - Hebezeuge Fördermittel

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