„Smart, strong, safe“

Ein Blick auf die Logimat im Allgemeinen und die Welt der Gabelstapler im Besonderen

Wenn man sich in der Branche über Flurförderzeuge unterhält, dann fallen zumeist dieselben Namen: Still, Jungheinrich, Linde, Toyota. Doch auch dieser Bereich ist, wie so oft in der Intralogistik, sehr viel vielfältiger. Nehmen wir Crown, Genkinger, Yale, Hyster, Hubtex und so weiter – oder eben Clark. Jan Kaulfuhs-Berger, Chefredakteur „Technische Logistik“, hat das Unternehmen, welches vor über einhundert Jahren den Gabelstapler erfunden hat, auf der Logimat in Stuttgart besucht, den Chairman SS Baik aus Korea getroffen und dabei versucht, ein wenig hinter die Kulissen zu schauen.

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SS Baik (rechts), Chairman Clark Material Handling Company, im Gespräch mit Jan Kaulfuhs-Berger, Chefredakteur „Technische Logistik“, auf dem Clark-Messe-Stand während der Logimat in Stuttgart. (Quelle: Clark / Sabine Barde)
SS Baik (rechts), Chairman Clark Material Handling Company, im Gespräch mit Jan Kaulfuhs-Berger, Chefredakteur „Technische Logistik“, auf dem Clark-Messe-Stand während der Logimat in Stuttgart. (Quelle: Clark / Sabine Barde)

Asiatische, in der Hauptsache chinesische, Flurförderzeug-Hersteller gibt es ja schon seit längerem auch auf der Logimat in Stuttgart: Longking, Ningbo Ruyi, Noblelift … aber Clark? Klingt schon einmal nicht asiatisch?

Doch der Reihe nach.

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Redaktion (allg.)

· Artikel im Heft ·

„Smart, strong, safe“
Seite 6 bis 7
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