Autonome Lagerfahrzeuge: Elster startet Pilotprojekt in der Produktion

Elster automatisiert Materialtransport mit autonomem Lagerfahrzeug

Die Elster GmbH, ein Unternehmen der Honeywell-Gruppe, das Produkte und Systemlösungen für die Sicherung, Messung und Regelung von Gasen entwickelt und produziert, automatisiert am Standort Lotte bei Osnabrück erstmals einen Teil ihrer innerbetrieblichen Materialtransporte. Seit Anfang Juli übernimmt dort ein autonomes Lagerfahrzeug vom Typ „EAE 212a“ von Jungheinrich die Versorgung der Produktion mit Paletten. Das als Pilotprojekt angelegte Vorhaben soll Elster Erkenntnisse über den Einsatz automatisierter Intralogistik im laufenden Betrieb liefern.

Zwölf Stationen auf 210 Metern

Bislang wurden die entsprechenden Materialtransporte nach Angaben von Jungheinrich manuell durchgeführt. Das autonome Fahrzeug übernimmt die Paletten nun an einer Übergabestation und bringt sie zu verschiedenen Abgabepunkten in der Produktion.

Auf einer rund 210 Meter langen Fahrstrecke bedient das Fahrzeug insgesamt zwölf Stationen. Befördert werden Ladungen auf Europaletten des Typs „EPAL 1“. Das Niederhubfahrzeug ist für den Bodentransport von Paletten ausgelegt und verfügt über eine Tragfähigkeit von bis zu 1.200 Kilogramm. Eine Lithium-Ionen-Batterie versorgt das Fahrzeug mit Energie. Durch automatisches Zwischenladen soll es kontinuierlich für Transportaufgaben zur Verfügung stehen.

Navigation ohne künstliche Landmarken

Für den Einsatz des autonomen Fahrzeugs seien laut Jungheinrich keine baulichen Anpassungen erforderlich. Der EAE 212a navigiere ohne künstliche Landmarken und könne mit unterschiedlichen Bodenbelägen entlang der Fahrstrecke umgehen.

Hindernisse erkennt das Fahrzeug nach Angaben des Anbieters selbstständig und umfährt sie autonom. Damit ist die Lösung für einen Mischbetrieb ausgelegt, bei dem sich Personen und das autonome Fahrzeug in denselben Betriebsbereichen bewegen.