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Ware direkt mit der Gabelzinke des Gabelstaplers wiegen und dokumentieren – das vereinfacht und beschleunigt die Prozesse im Versand, im Wareneingang, bei der Inventur oder beim Verifizieren und Vermessen von Ladung. Der Gabelzinken-Hersteller Vetter bietet mit der neu entwickelten Wiegegabelzinke „Smartfork Scale“ dafür gleich ein ganzes Paket an Innovationen.
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Enersys EMEA hat den Fuhrpark von elektrischen Gabelstaplern des Unternehmens Desch Plantpak mit neuen Hochleistungsbatterien ausgestattet. Der niederländische Hersteller Desch Plantpak entwickelt und produziert Lösungen jeglicher Art für den professionellen Gartenbau. Der Fuhrpark für den innerbetrieblichen Transport umfasst zehn neue elektrische Gabelstapler der TX-Serie von Unicarriers.
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Das Unternehmen 4Logistic, Hersteller von Staplerterminals, Industriecomputern und mobilen Datenerfassungslösungen, gibt die Veröffentlichung des neuen Staplerterminals „MS510 MK3 High Power“ bekannt. Der kompakte Panel-PC wurde speziell für den harten Einsatz in der Logistik entwickelt.
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Der Schweizer Batteriesystem-Hersteller Ecovolta bringt eine kostensenkende Traktionsbatterie für Flurförderzeuge, wie Gabelstapler und Hubwagen, auf den Markt. Die „evoTractionBattery“ ersetzt Bleiakkus durch eine standardisierte Lithium-Ionen-Lösung. Damit sollen die Kosten pro Ladezyklus um bis zu 50 Prozent gesenkt werden können.
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Das Unternehmen Banner Batterien erweitert sein Sortiment an Starthilfegeräten. Mit den neuen „Power Boostern“ PB12 und PB12/24 stehen Starthilfegeräte mit einer Hochleistungs-AGM-Batterie (Absorbent Glass Mat) für alle Fahrzeugtypen zur Verfügung.
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Enersys hat die Kraftverkehrsspedition Trans Lusia mit neuen Hochleistungsbatterien ausgestattet. Die italienische Spedition betreibt ein temperaturgeregeltes Lager mit einer Fläche von 9.000 Quadratmetern, davon 700 Quadratmeter Kühlhäuser.
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Hyster Europe bietet ab sofort drei Arten von Anbaugeräten mit zehn verschiedenen Konfigurationsmöglichkeiten direkt ab Werk an. Dazu zählt u. a. ein 360-Grad-Drehgerät, mit dem sich Behälter oder Kisten entleeren lassen.
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Der neue Fahrersitz „MSG 65 Ex“ von der Miag Fahrzeugbau GmbH  soll durch eine komfortable und anpassbare Federung eine wirksame Entkopplung von den Fahrzeugschwingungen gewährleisten.
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Nach gut eineinhalb Jahren Bauzeit ist die neue Fronius-Landeszentrale im hessischen Neuhof-Dorfborn fertig. Im Neubau findet neben der Verwaltung, auch ein Technologie- und Servicecenter für Dienstleistungen, Schulungen und Schweißversuche Platz.
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Die TKD Kabel GmbH wartet mit einem erweiterten Portfolio an einadrigen Motoranschlußleitungen auf. Jüngster Zuwachs im Systembaukasten des Kabelspezialisten sind die „Kaweflex“-Serien 5178- und 5278-SC (Single Core).
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Die Gusstechnik Schopfheim GmbH & Co. KG setzt auf den „Linde Safety Guard“ von der Schöler Fördertechnik AG. Das Assistenzsystem wird zum Schutz von Personen, Flurförderzeugen und Lagereinrichtungen eingesetzt und warnt vor möglichen Hindernissen.
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Mit der Markteinführung der „Nexsys Ion“-Batteriesysteme erweitert Enersys 2019 seine „Nexsys“-Antriebsbatterien-Baureihe mit Lithium-Ionen-Technologie.
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Die Jungheinrich AG hat sich zum Ziel gesetzt, die Unfallzahlen in der Intralogistik zu verringern und stellt das Thema „Sicherheit für Mensch und Lager“ in den Vordergrund. Assistenzsysteme können helfen, kritische Situationen im Vorfeld zu erkennen und so das Risiko von Unfällen zu minimieren.
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Mit den Industrie-PCs „C12P“ und „C15P“ der „Compact“-Serie  setzt die Noax Technologies AG ihre neue Multi-Touch-Entwicklungslinie mit modernster PCAP-Touch-Technologie der fort.
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Mit den neuen Anhängern für Hubwagen und elektrische Hubwagen der Brady Corporation sollen Unternehmen die Compliance mit gesetzlichen Vorschriften verbessern, Inspektionen von Hubwagen vereinfachen und die Inspektionsergebnisse direkt an den Geräten anbringen können, um die Sicherheit von Hubwagen zu optimieren.
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Honeywell stellt einen neuen Fahrzeugcomputer für die „Mobility Edge“-Plattform vor, einer einheitlichen Hard- und Softwarearchitektur für mobile Android-Geräte. Mit dem neuen Computer können Gabelstaplerfahrer Produkte im Distributionszentrum lokalisieren und bewegen.
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Toyota Material Handling Deutschland präsentiert auf der Logimat in Halle 2, Stand A0 neue Lösungen für den Einsatz in kalten Umgebungen.
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Die Ansmann AG bringt derzeit mehrere weitere Leistungsklassen ihres 300-Watt-IPC-Universalladers auf den Markt. Diese sind sowohl für wiederaufladbare Lithium-Ionen-Akkus als auch zum Laden von Blei und NiMH-Packs einsetzbar.
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Die Fronius International GmbH demonstriert in Halle 10, Stand A10 in Stuttgart wie der Energieverbrauch dank moderner Ladesysteme, intelligentem Batteriemanagement und Dienstleistungen rund um den Ladeprozess gesenkt und der Betrieb von Flurförderzeugen effizienter gestaltet werden kann.
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Das Unternehmen Enersys hat seine Baureihe modularer Ladegeräte „Life iQ“ erweitert. Dank der neuen 96-Volt- und 120-Volt-Ladegeräte mit einer Leistung von bis zu 21 Kilowatt können auch die Batterien großer Flurförderzeuge geladen werden.
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Die TBM Hightech Control GmbH, Spezialist für Sicherheitseinrichtungen für Stapler in der Logistik, bietet in Halle 10, am Messestand B05 Lösungen, die Unfälle verhindern, den Logistikprozess optimieren und Betriebs- und Instandhaltungskosten reduzieren sollen.
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Die Jungheinrich AG und die Fricke-Gruppe gründen ein Joint Venture für den internationalen Ersatzteilvertrieb. In dem Gemeinschaftsunternehmen wollen beide Unternehmen ab sofort ihre Kompetenzen aus der Intralogistik und dem Ersatzteil-Großhandel bündeln.
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Die Meyer GmbH hat ihre Zinkverstellgeräte-Baureihe G im Bereich ISO 4 jetzt bis 14 Tonnen Tragfähigkeit erweitert.
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Die Schubmaststapler der Serie MR14-25 von Yale Europe Materials Handling wurden nun um drei Modelle mit neigbarem Hubgerüst ergänzt  der MR10E, der MR12E, und der MR14E.
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Mit ihrem neuen Logistikterminal präsentiert die Noax Technologies AG einen Industrie-PC speziell für den Einsatz bei Logistikanwendungen. Er verfügt über eine integrierte unterbrechungsfreie Stromversorgung.
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Hyster Europe bietet ab dem vierten Quartal 2018 Motoren der Stufe V für mehrere Staplerserien an – unter anderem auch für die Flaggschiffe der Marke, die „Fortens“-Produktreihe mit Verbrennungsmotor. 
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Mit den neuen Fahrersitzhubwagen der Linde Material Handling GmbH im Tragfähigkeitsbereich von 1,2 bis 2,5 Tonnen sollen sich Waren komfortabler und produktiver bewegen lassen.
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Neuer Leiter Entwicklung und Produktmanagement bei der Elokon GmbH ist ab Oktober 2018 Dr. Kai Haake.
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Delta-Q Technologies und Navitas Systems setzen das Batterieladegerät „IC1200“ von Delta-Q für den neuen „24-Volt-Starlifter-AC“ ein.
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Die Kaup GmbH & Co. KG hat einen neuen Gesamtvertriebsleiter. Ralf Schüßler verantwortet auf der neu geschaffenen Position ab sofort sämtliche Bereiche des Vertriebs beim Aschaffenburger Hersteller von Anbaugeräten für Gabelstapler.
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Enersys Emea hat eine neue Generation des drahtlosen Batteriecontrollers für Antriebsbatterien „Wi-IQ“ auf den Markt gebracht. Der Wi-iQ3-Batteriecontroller soll dem Anwender einen tieferen Einblick in seine Batterieflotte und deren Zustand bieten.
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Die Stöcklin Logistik AG hat auf der Achema 2018 in Frankfurt eine Lithium-Ionen-Batterie „LiTex“ für den Einsatz im Ex-geschützten Bereich vorgestellt. Flurförderzeuge für die Zonen 1 (2G) und 21 (2D) können nun mit diesen Batterien bestückt werden.
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Einen Rekordumsatz von 302 Millionen Euro über alle Geschäftsfelder, erzielte die Banner Batterien Deutschland GmbH im Geschäftsjahr 2017/18 (01.04.2017 bis 31.03.2018). Mit einem Plus von mehr als elf Prozent verglichen mit dem Vorjahreserlös verzeichnet das Unternehmen den bisher höchsten Umsatz in der 80-jährigen Firmengeschichte.
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Delta-Q Technologies, ein kanadischer Hersteller von Batterieladelösungen für Elektrofahrzeuge und Industriemaschinen, hat vier neue Lithium-Ionen-Batterieladegeräte für die ICL-Produktserie entwickelt.
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Angesichts immer strengerer Bestimmungen planen Hafenbetreiber, die Emissionen ihrer Flurförderzeuge, wie Containerstapler und Schwerlaststapler, auf null herunterzuschrauben. Doch wie können sich die Betreiber und Hersteller auf eine emissionsfreie Zukunft vorbereiten?
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Bis zu 30 Prozent geringerer Energieverbrauch, hohe Verfügbarkeit, einfaches Handling und vieles mehr – die Lithium-Ionen-Technik verschafft Intralogistikern ein ganzes Bündel an Vorteilen. Das ergänzt Linde Material Handling ab sofort um ein flexibles Batterie-Mietkonzept.
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Als Hersteller von Gabelstapler-Anbaugeräten hat die Bauer GmbH aus Südlohn das Stapler-Tender-System im Fertigungsprogramm. Der Stapler-Tender ist eine Rollplattform, die direkt mit einem Gabelstapler aufgenommen wird und mit der standardmäßig maximal fünf Tonnen und als Sonderkonstruktion maximal 20 Tonnen transportiert werden können.
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Die vollständige Parametrierung eines für Flurförderzeuge bestimmten Superelastik-Reifens ist wegen der experimentellen Untersuchungen mit hohem Aufwand verbunden. In einem Forschungsprojekt rücken deshalb strukturmechanische Ansätze in den Vordergrund, die eine simulative Parametrierung zulassen. Als Beispiel dient der Reifentyp SC20 200/50-10.
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Der Industriereifen in der Größe 250/60 R 12 mit Radialkarkasse von Michelin ist für die Vorderachsbereifung von Elektrostaplern von 2,5 bis 3 Tonnen ausgelegt.
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Die Blei-Säure-Batterie ist trotz ihrer über 100-jährigen Geschichte alles andere als eine alte Technologie. Moderne Weiterentwicklungen kombinieren die bewährte, robuste Technologie mit Vorteilen, wie sie der Einsatz in der Intralogistik zunehmend fordert: Hohe Leistungsdichte, längere Laufzeiten, Flexibilität beim Laden, Wartungsfreiheit und Wirtschaftlichkeit. Damit kann die Blei-Säure-Technologie in vielen Anwendungsfällen durchaus mit der Lithium-Ionen-Batterie mithalten.
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Die Griptech GmbH, europaweiter Lieferant und Produzent von hydraulischen Anbaugeräten für Gabelstapler sowie Kamera- und Wiegesystemen, gibt die Übernahme der Intersoft Nexo (INS) bekannt.
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Kippbehälter, Fasshandlinggeräte, Teleskoplader, Lasthaken und Arbeitsbühnen, die einfach mit den Gabelzinken aufgenommen werden, machen aus jedem Gabelstapler in kürzester Zeit ein Fahrzeug, das universell und somit effizient einsetzbar ist.
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Gelegentlich sorgt dynamisches Wachstum für Kopfzerbrechen. So auch im tschechischen Otrokovice, wo Continental Barum Reifen für die Automobilindustrie produziert. Derzeit laufen an diesem Standort 20 Millionen Reifen von Band.