Toyota Material Handling stellt mit „SEnS+“ neues Fahrer-Assistenzsystem vor

„SEnS+“ ist ein kamerabasiertes Fahrer-Assistenzsystem, das Kollisionsrisiken durch Benachrichtigungen und Geschwindigkeitsregelung des Staplers minimiert. Das von Toyota Material Handling neuentwickelte und produzierte System nutzt Algorithmen zur Unterscheidung von Personen und Hindernissen, um Risiken beim Rückwärtsfahren zu erkennen. Dabei detektiert die Kameraeinheit zunächst Hindernisse im Allgemeinen. In einem zweiten Schritt unterscheidet das System Personen, anhand ihrer Steh- und Laufsilhouetten, von Objekten.

(Bildquelle: Toyota Material Handling)
(Bildquelle: Toyota Material Handling)

Der Erfassungsbereich des Kamerasystems besteht aus drei Zonen, auf die unterschiedliche Warnungen und Geschwindigkeitsregelungen angewendet werden. Je nach Zone, Objekttyp und individueller Situation wird die Gerätegeschwindigkeit reduziert, abhängig von zum Beispiel Fahrgeschwindigkeit, Lenkwinkeleinschlag oder der Bewegungsrichtung des Objekts.

Beim Anfahren erfolgt eine Warnung des Bedienenden optisch via LED in der Kabine und im Display oder akustisch über einen Signalton. Wird ein Objekt im Fahrweg erkannt, schränkt „SEnS+“ zudem die Startbewegung des Staplers beim Rückwärtsfahren ein, um die Sicherheit in der Staplerumgebung zu erhöhen.

Die Sicherheit von Personen hat höchste Priorität, aber auch Waren, Regale oder andere Infrastrukturen werden durch das Verringern von Kollisionsrisiken besser geschützt, so dass unerwünschte Schäden und daraus folgende Kosten reduziert werden. „SEnS+“ trägt zudem zu einer verbesserten Ergonomie in der Fahrerkabine bei und ermöglicht so eine Produktivität auf hohem Niveau.

Toyotas Fahrer-Assistenzsystem „SEnS+“ kann für individuelle Anwendungen konfiguriert werden und ist derzeit für den Toyota-Traigo48 und den Toyota-Tonero erhältlich. Weitere Modelle sollen folgen.

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