Jungheinrich und Magazino: Automatisierung der Materialversorgung in Motorenwerk in Nürnberg

Das zu Jungheinrich gehörende Münchener Robotik-Unternehmen Magazino gewinnt den MAN-Standort Nürnberg als Flotten-Kunden für den Roboter „Soto“. Der mobile Roboter „Soto“ automatisiert die Materialversorgung zwischen Lager und Montagelinie und transportiert Kleinladungsträger (KLT) vollständig autonom. Nach einem einjährigen Pilotprojekt wird im Herbst der gesamte Prozess der KLT-Versorgung der Motorenmontage sowie der künftigen Batteriefertigung mit zwölf „Soto“-Robotern automatisiert.

(Bildquelle: Magazino)
(Bildquelle: Magazino)

Zum Einsatz im Werk in Nürnberg kommen die gängigen Behälterformate entsprechend der VDA-Norm. Der adaptive Greifer des Roboters „Soto“ passt sich automatisch an die entsprechende Behältergröße an und fährt, wie der Mensch, auch flexibel unterschiedliche Höhen der Übergaberegale an. Maschinenlesbare Codes an den Regalen sowie Etiketten an den Behältern dienen dem Roboter zur Identifizierung. Die Transportaufträge bezieht der Roboter direkt aus dem Warehouse-Management-System.

Der Roboter „Soto“ kombiniert mehrere logistische Prozessschritte in einer einzigen, vollständig autonomen Lösung: die Aufnahme von unterschiedlich großen KLT aus einem Lager, der autonome Transport von mehreren KLT von Quelle zu Senke sowie die Abgabe in liniennahe Durchlaufregale auf unterschiedliche Höhen. Auch das Einsammeln von Leergut sowie die Rotation von KLT gehören zu seinen Fähigkeiten. Dabei arbeitet der Roboter in bestehenden Umgebungen sicher in der gleichen Fläche zusammen mit dem Menschen.

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