Intelligente Fahrzeuge in Serie

Ein Vertreter dieser Reihe, der „Clark S25“, wurde bereits auf einer Händlertagung in Duisburg vorgestellt (siehe hierzu auch HF 11-12 S. 8). Die komplett neu entwickelte Staplerbaureihe mit wahlweise Diesel- oder Treibgasantrieb soll mit Tragfähigkeiten von 2.000 bis 3.500 Kilogramm erhältlich sein und über einen 5-Zoll-TFT-Farbdisplay verfügen. Neben einer neuen Menüstruktur und einem kennwortgeschützten Bereich für Serviceaufgaben seien zum Beispiel Einstellungen für die Geschwindigkeitssteuerung, die Lastgewichtanzeige und für Kameraoptionen möglich.

Neu ist laut Clark auch der Bereich „Telemetrie“. Nach Aussage des Clark-CEO Seung-Soo Baik handelt es sich bei der neuen S-Serie um intelligente Fahrzeuge, die zukünftig „aus der Ferne gemanagt werden können.“ Dies könne im Bedarfsfall durch die Händler geschehen aber auch zentral erfolgen. In der Planung sei ein System mit drei Ebenen. Angefangen bei dem „Basissystem“ mit einem Remote-Betriebsstundenzähler, einer GPS-Staplersuche sowie dem Hinweis auf regelmäßige Wartung über das „Basissystem plus“ das zudem über eine Aufprall- und Produktivitätsüberwachung und der Möglichkeit, über eine CAN-Schnittstelle direkt auf weitere Angebote zuzugreifen. Hierzu zählen neben einer Diagnose mit Motorparameteranzeige und einer Krafstoff- und Batterieüberwachung auch Berichte über Leerlaufzeiten oder die Anzahl der Ladungen. Ein Abgleich des Remote- mit dem Staplerbetriebsstundenzähler runden das Angebot ab.