Effizienz auf einen Blick

In der Intralogistik lassen sich Leerfahrten selten vermeiden. Der Umfang dieser Leer­fahren beeinflusst die Effizienz des Flurförderzeugs jedoch erheblich. Die Mobile-Easykey-Software konnte bisher bereits alle notwendigen Daten zur Ermittlung der OEE liefern. Der Load Sensor liefert nun die Daten über Leerfahrten. Somit ist die FFZ-KPI komplett:

Faktor 1: Bestromt = Bestromt-Zeit / Schichtzeit
Faktor 2: Eingeloggt = Eingeloggt-Zeit / Bestromt-Zeit ( × ggf. Tatsächliche Arbeitszeit/Erwartete Arbeitszeit)
Faktor 3: Nutzung = Nutzungs-Zeit / ­Eingeloggt-Zeit
Faktor 4: Last = Nutzungszeit mit Last / Nutzungszeit gesamt
Faktor Z = 1/Typischer Lastfaktor

Der Faktor Z wird betriebs- bzw. geräte­individuell definiert und berücksichtigt typische Abläufe wie zum Beispiel für Fahrzeuge, die zum Be- und Entladen verfügen und grund­­s­ätzlich nur mit 50 Prozent Last betrieben w­erden. Der Faktor­ Z wäre in diesem Fall 2 (=1/0,5). Die Faktoren 1 bis 4 sowie die daraus resultierende FFZ-KPI werden als Tacho-Elemente in der Mobile-Easykey-Software angezeigt. Fuhrparkverantwortliche können die FFZ-KPI pro Gerät, Betrieb, Zeitraum etc. einsehen. Die Warnstufen werden nach einem Ampelsystem individuell definiert. Sind die Tacho-Elemente zunächst ein Live-Warnsystem, kann in der Software bei Bedarf der Grund für ein ­etwaiges Abrutschen in den roten Bereich ermittelt werden­. Bei der Festlegung der Warnstufen sowie bei der Ermittlung der typischen Lastfaktoren stellt Mobile Easykey seinen Kunden die Expertise als europäischer Marktführer zur Verfügung.