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Lagertechnik

Monitoring hochmodularer Faserseile

Forscher entwickeln Seilendverbindung mit integrierter Lastmessung
Im Rahmen eines DFG-Transferprojekts wurde eine Seilendverbindung für hochmodulare Faserseile mit einem Seilnenndurchmesser bis 50 mm zur Marktreife entwickelt. Die in diese Seilendverbindung integrierte Sensorik liefert die Daten für ein intelligentes Monitoring-System.
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Beispiele für HIKE-Seilendverbindungen Bild: IFT
Beispiele für HIKE-Seilendverbindungen Bild: IFT
12. November 2021, 05:40 Uhr

Hochmodulare Faserseile werden in naher Zukunft bei der Lösung fördertechnischer Aufgaben eine immer wichtigere Rolle spielen und Drahtseile ersetzen. Bei den hochmodularen Faserseilen wurden in den letzten Jahrzehnten deutliche Verbesserungen sowohl bei den Fasertechnologien von HMPE, Vectran und Aramiden [1] als auch bei den verwendeten Coatings erzielt. So konnten die Bruchfestigkeit und besonders die Biegeflexibilität um den Faktor 2 gesteigert werden [2].

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Benedikt Franck

Benedikt Franck
Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut für Fördertechnik und Logistik (IFT), Universität Stuttgart

· Artikel im Heft ·

Monitoring hochmodularer Faserseile
Seite 40 bis 42
Bild: IFT Universität Stuttgart
03.02.2025
Prof. Robert Schulz über Seile, Big Data und die Gewinnung von Nachwuchs
„Wir sind Freunde echter Daten!“
Knapp fünf Jahre sind vergangen, seit dem letzten Interview am Institut für Fördertechnik und Logistik (IFT) in Stuttgart. Wir hatten damals versucht zu ergründen, was denn so spannend an einem Seil...
Vier DHR-Seilzüge mit synthetischem Seil an zwei Laufkranen im synchronisierten Einsatz bei einem Maschinenbauer. Bild: Demag / E. Krueger
11.02.2026
Neue Alternativen bei Hebezeugen
High-End-Werkstoffe
In vielen Bereichen der Industrie sind hochfeste Faserkunststoffe der Standard – gerade wenn es um die Sicherung von Ladung geht. Das gilt nun auch für die Hebezeuge in industriellen Anwendungen und...
Bild: TGW/Jack Moralee
14.10.2025
Höhere Leistung, reduzierter Wartungsaufwand und nachhaltiges Design
Shuttle-Technik aus Öberösterreich
Die neue Stingray-Generation ist Unternehmensangaben zufolge mehr als ein Upgrade. Sie ist das Ergebnis intensiver Entwicklungsarbeit – und eine konsequente Weiterentwicklung auf Basis der Erfahrungen...
Mit dem „Stingray“ können sowohl Behälter und Kartons als auch Tablare ein- und ausgelagert werden – und das bis zu einem Gewicht von 50 Kilogramm und einer Größe zwischen 150 × 200 und 860 × 660 Millimetern. Bild: TGW
12.09.2023
Reduzierter Wartungsaufwand, höhere Leistung und nachhaltiges Design
Eine neue Generation
Die neueste TGW-Shuttle-Generation eignet sich für Behälter, Kartons und Tablare ohne zusätzliche Ladehilfsmittel (LHM). Seine besonderen Stärken hat das System TGW zufolge im Hoch- und...
Außenfeld-Portalkran vor der Sanierung: Kranschiene ist wellig und abgekippt. Bild: Diamant
12.02.2024
Kosten- und zeiteffiziente Sanierung von Kranschienenauflagen
Flüssiges Futterblech clever genutzt
Ein im Brückenbau bewährtes Material lässt sich auch für die Sanierung von Kranbahnen nutzen. Das sog. Flüssige Futterblech erfüllt alle Anforderungen nach Eurocode 1090-2 und liefert die für den...
Seine besonderen Stärken hat die neue Shuttle-Generation TGW zufolge im Hoch- und Höchstleistungsbereich. Bild: TGW Logistics
10.09.2024
Shuttle-Generation überzeugt mit Performance und nachhaltiger Konzeption
Ein leistungsstarkes System
Die neueste Shuttle-Generation von TGW Logistics eignet sich für Behälter, Kartons und Tablare ohne zusätzliche Ladehilfsmittel (LHM). Seine besonderen Stärken hat das System TGW zufolge im Hoch- und...