Kleiner, leichter, langlebiger

Fahrerlose Transportsysteme – Wohin geht die Reise?

AGV (Automatic Guided Vehicles), also Fahrerlose Transportsysteme, sind Teil der voranschreitenden Automatisierung und schon länger in der Industrie im Einsatz. Bauartbedingt stößt die erste Generation immer mehr an ihre Grenzen. Moderne Servoantriebe als kompakte, leichte Komplettlösung lösen viele Herausforderungen beim Bau von AGV.

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Moderne, platzsparende Architektur im „NEXT Generation AGV": Die All-in-one Lösung von Synapticon macht zusätzliche Komponenten obsolet und vereinfacht die Verkabelung deutlich, was mehr Platz für Batterien schafft und die Entwicklung und Wartung deutlich vereinfacht. Bild: Synapticon
Moderne, platzsparende Architektur im „NEXT Generation AGV": Die All-in-one Lösung von Synapticon macht zusätzliche Komponenten obsolet und vereinfacht die Verkabelung deutlich, was mehr Platz für Batterien schafft und die Entwicklung und Wartung deutlich vereinfacht. Bild: Synapticon

Der Bedarf für AGV wächst weiter aufgrund der immer weiter vorangetriebenen Automatisierung in vielen Industrieumgebungen. Die Logistik muss immer schneller und besser werden, während es chronisch an Fachkräften mangelt. AGV-Systeme der ersten Generation sind technisch jedoch ausgereizt, um die Automatisierung voranzutreiben. Sie sind meist vollgestopft mit Komponenten und Kabeln, wodurch der Raum für die mobile Stromversorgung begrenzt ist. Der Formfaktor ist klobig, das Gewicht ist hoch. Herkömmliche AGV sind zudem aufwändig in Konstruktion und Wartung, was sie insgesamt kostenintensiv macht.

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Nikolai Ensslen 
Gründer und CEO 
von Synapticon

Nikolai Ensslen

· Artikel im Heft ·

Kleiner, leichter, langlebiger
Seite 54 bis 55
12.11.2021
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