Effizientere Produktion durch Hochleistungsbatterien

Insgesamt wurden 12 neue Gabelstapler durch Unicarriers geliefert. Für den Produktionsbereich waren es drei elektrisch angetriebene TX3-Gabelstapler mit einer Tragfähigkeit von 1,6 Tonnen sowie zwei DX-Gabelstapler mit Verbrennungsmotor für Lasten von 1,8 und 3,2 Tonnen. Weitere sieben elektrisch angetriebene TX4-Gabelstapler mit 1,6 Tonnen Tragfähigkeit werden im Warenlager genutzt.

Bei Desch liegt die durchschnittliche Einsatzzeit eines Gabelstaplers in der Produktion bei 2.000 Betriebsstunden. Genau diese hohe Anforderung war der Grund dafür, dass Desch bis vor kurzem vollständig auf Gas-Gabelstapler setzte. Die Gabelstapler mit Verbrennungsmotoren waren fast durchgehend einsatzbereit, denn wenn ein Gastank leer ist, kann er schnell gegen einen vollen getauscht werden und der Gabelstapler ist wieder betriebsbereit.

Doch für seine neue Fahrzeugflotte wollte Desch auf leise Gabelstapler mit Elektromotoren ohne Schadstoffemissionen umsteigen. Auf Empfehlung von Unicarriers und in Zusammenarbeit mit dem Lieferanten für Enersys-Batterien entschied sich Desch letzten Endes für „Nexsys“-Batterien. Wie bei Lithium-Ionen-Batterien ermöglicht die 48-V/625Ah-Batterie Zwischenladungen. Die Fahrer können ihre Gabelstapler zum Beispiel nun während ihrer Kaffeepause an die Ladestation anschließen. Um Zwischenladungen der Akkumulatoren so schnell und einfach wie möglich zu gestalten, versetzte Unicarriers den Batterieladeanschluss auf die Ein- und Ausstiegsseite der Gabelstapler.