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Potential vollständig umsetzen

Heterogene Steuerungsmöglichkeit von FTS- und AMR-lösungen

Fahrerlose Fahrzeuge und Autonomous Mobile Robots sind häufig genannte Antworten auf die Fragen nach Skalierungspotential, Effizienzsteigerung und Kostenreduktion in der Intralogistik. Doch die Steuerung der Fahrzeuge stellt zuweilen eine große Herausforderung dar, da offener Datenaustausch zwischen herstellerübergreifenden Fahrzeugen bislang nur schwer möglich ist. Eine gemeinsame Kommunikationsschnittstelle ist die Antwort.

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FTF-Lösungen für Transporte in der Intralogistik sind bereits eine feste Größe. Sie sind vielfältig in der Produktions- und Lagerumgebung, besonders im E-Commerce und der Automobilindustrie einsetzbar. Bild: stock.adobe.com/romaset
FTF-Lösungen für Transporte in der Intralogistik sind bereits eine feste Größe. Sie sind vielfältig in der Produktions- und Lagerumgebung, besonders im E-Commerce und der Automobilindustrie einsetzbar. Bild: stock.adobe.com/romaset
19. August 2022, 12:21 Uhr

„Fahrerlose Transportsysteme“ (FTS) (im Englischen „Automated Guided Vehicles“ (AGV)) sind längst keine Zukunftsvision mehr. Während sie in Pilotprojekten zum Personentransport im städtischen Raum Schlagzeilen machen, sind FTF-Lösungen für Transporte in der Intralogistik bereits eine feste Größe. Sie sind vielfältig in der Produktions- und Lagerumgebung, besonders im E-Commerce und der Automobilindustrie einsetzbar. Dabei finden sie ihre Anwendung nicht nur im Transport, sondern auch in der Kommissionierung. Um den unterschiedlichen Anforderungen in verschiedenen Lagersystemen gerecht zu werden, gibt es eine breite Auswahl von Lösungen.

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Potential vollständig umsetzen
Seite 12 bis 13
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