Framo Morat präsentiert Hochintegrierte Antriebslösung

Autonome mobile Roboter (AMR) und Fahrerlose Transportsysteme (FTS) sind ein zentraler Bestandteil moderner Intralogistikkonzepte. Framo Morat bringt hierfür seine jahrzehntelange Erfahrung in der Entwicklung und Fertigung individueller Antriebssysteme ein. Ein aktuelles Beispiel ist ein hochintegrierter, kundenspezifischer Fahrantrieb für das neuartige Doppelkufensystem des Intralogistik-Start-ups Filics, das einen konsequent flächeneffizienten Ansatz für den automatisierten Palettentransport verfolgt. Zwei flache, unabhängig agierende Fahreinheiten nehmen Europaletten direkt vom Boden auf und positionieren sich exakt unter der Last. Omnidirektionale Bewegungen ohne Wendemanöver sowie das Durchfahren von Ladungsträgern ermöglichen neue Materialflusskonzepte bis hin zur Automatisierung von Bodenblocklagern.

(Bildquelle: Filics)
(Bildquelle: Filics)

Framo Morat konnte bei der Entwicklung auf seine bewährte Radnabengetriebe-Plattform zurückgreifen, die speziell für mobile Anwendungen wie FTS und AMR entwickelt wurde. Die Plattform umfasst die Baureihen NG250, NG500 und NG750 in ein- oder zweistufiger Ausführung. Allen gemeinsam sind eine kompakte Bauweise, eine hohe Leistungsdichte sowie die direkte Integration des Getriebes in die Radnabe. Je nach Baureihe lassen sich unterschiedliche Fahrzeuggewichte und Einsatzprofile realisieren.

Für das Filics-Projekt dienten die NG-Radnabengetriebe als technologische Basis, jedoch wurden diese gezielt kundenspezifisch weiterentwickelt. Übersetzungen, Lagerkonzepte, mechanische Schnittstellen und die Integration in die Fahrzeugstruktur wurden exakt auf die Anforderungen des Doppelkufensystems abgestimmt.

„Das innovative Doppelkufensystem von Filics hat uns von Anfang an überzeugt. Die zurückliegende Konzeptionierung und Industrialisierung der Fahreinheiten verliefen stets zielgerichtet und partnerschaftlich. Wir freuen uns, dass wir die Idee gemeinsam umsetzen konnten und blicken zuversichtlich auf die nächsten Schritte.“, sagt Felix Kneipp, Teamleiter Vertrieb Antriebstechnik & Business Development bei Framo Morat.

Halle 8, Stand C01

Printer Friendly, PDF & Email
24.02.2025
Pünktlich zur Logimat 2025 erhält die Nabengetriebe-Plattform von Framo Morat leistungsstarken Zuwachs. Das NG750 ergänzt die bereits etablierten Baugrößen NG250 und NG500 und ermöglicht somit eine...
19.02.2024
In der dynamischen Welt der Intralogistik sind Flexibilität, Effizienz und Zuverlässigkeit entscheidende Erfolgsfaktoren. Dabei ermöglichen innovative Automatisierungslösungen für Flurförderzeuge...
08.03.2024
Als Komplettanbieter entwickelt und produziert ABM Gtreiffenberger Antriebssysteme für stationäre und mobile Anwendungen in allen Bereichen der Intra­logistik. Bei mobilen Einsätzen kommen sie unter...
16.07.2024
Monitore, Touchpanels, Anzeige- und Bediengehäuse sind in allen Bereichen der Industrie sowie in mobilen Maschinen unverzichtbare Elemente. Diese müssen nicht nur flexibel positioniert, sondern auch...
10.03.2026
Filics stellt erstmals die überarbeitete „Filics Unit“ vor. Alle Erfahrungen aus den ersten Kundenprojekten des vergangenen Jahres sind in eine umfassende Weiterentwicklung von Hardware und Software...
05.02.2025
In einer Anlage viele Sensoren ausrichten und in Betrieb nehmen, das ist oft sehr zeitaufwändig. Deutlich schneller und einfacher gelingt das jetzt dank der Power-Pinpoint-LED von Leuze: Die...