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Containerstapler

Portalstapler als Forschungsobjekt (1/2)

Innovatives Standsicherheitssystem „ESPneo“ verbessert das Fahrverhalten der Van Carrier

Im Fokus des zweiteiligen Fachbeitrags steht ein umfassendes, technisch interessantes Forschungsprojekt. Untersucht wurde ein innovativer Ansatz für ein elektronisches System zur Stabilisierung des Fahrverhaltens von Portalstaplern hinsichtlich der praktischen Umsetzbarkeit und Wirksamkeit des „ESPneo“.

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Bild: Ralf Gosch / stock.adobe.com
Bild: Ralf Gosch / stock.adobe.com
08. Oktober 2026, 09:00 Uhr

1. Kurze Einführung

Portalstapler, die auch als Containerstapler oder Van Carrier (VC) bezeichnet werden, sind Transport- und Stapelfahrzeuge für Container [1] (Bilder 1 und 2). Aufgrund ihrer aus den Einsatzbedingungen resultierenden Bauweise können VC bei sehr schnellen Kurvenfahrten seitlich kippen, weshalb sie bereits heute mit einer automatischen Stabilitätsüberwachung ausgestattet sind [2]. Bei einer Unterschreitung von festgelegten Stabilitätswerten unter Beachtung der ISO-Norm 14829 [3] ist eine Beschleunigung nicht mehr möglich, und das Fahrzeug bremst motorisch ab.

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Torsten Kramer

HSSE Management, EUROGATE Container Terminal Hamburg GmbH

Prof.Dr. Rainer Bruns

Prof.Dr. Rainer Bruns
Rainer Bruns,
ehem. Leiter des Lehrstuhls für Maschinenelemente und 
Technische Logistik (MTL) der 
Helmut-Schmidt-Universität Hamburg

Dr.-Ing. Hans-Peter Kany

Dr.-Ing. Hans-Peter Kany
Leiter des Fachbereichs Handel 
und Logistik der DGUV,
Berufsgenossenschaft Handel und 
Warenlogistik (BGHW), Mannheim

· Artikel im Heft ·

Portalstapler als Forschungsobjekt (1/2)
Seite 26 bis 28
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