Portalkran für großen Containerterminal in Hasselt

Der gebrauchte, modernisierte und kundenspezifisch umgebaute Containerportalkran wurde zunächst an seinem bisherigen Standort in Niederhassli bei Zürich demontiert. Anschließend fand der Transport der Kranbrücke mit einer Gesamtlänge von etwa 85 Metern per Schiff und LKW zum Kundenstandort Hasselt in den Niederlanden statt. Alle mechanischen Teile des Kranes transportierte man währenddessen zum Teichmann Standort nach Essen und überholte diese vor Ort. Alle Kranantriebe sowie Hubgetriebe wurden generalüberholt sowie neue Katzantriebe und Hubmotoren eingebaut. Um die Spannweite des vorhandenen Kranes auf 50 Meter zu verlängern hat Teichmann in Essen ein etwa 10 Meter langes Brückenstück neu fertigen lassen, was dann vor Ort in Hasselt mit den Brückenteilen verschweißt wurde. Die Inbetriebnahme und Montage und Kranes dauerte etwa drei Wochen. Der neue Kran ist mit SPS-Technik ausgestattet und hat zudem eine mitfahrende Kabinensteuerung sowie einen VDL-Spreader für die Aufnahme von 20, 40 und 45 Fuß Containern. Unter dem Spreader hat der Kran eine Traglast von 32 Tonnen.

Mit dem neuen Kran erwartet der Terminalbetreiber Westerman Multimodal Logistics eine Verdopplung der Kapazitäten auf bis zu 80.000 TEU jährlich. Außerdem erhöhe sich durch den neuen Portalkran die Lagerkapazität von momentan 1.800 Containern, die gleichzeitig gelagert werden können, auf etwa 3.000 Container.