Leistung ja, Lastspitzen nein

Batterielademanagement vermeidet Energielastspitzen

Der Begriff Lastspitzen treibt Logistikverantwortlichen oft Sorgenfalten auf die Stirn. Schließlich können diese Peaks, die beim gleichzeitigen Laden mehrerer Lithium-Ionen-Geräte entstehen, zu wahren Kostentreibern werden – es sei denn, man verfügt über ein cleveres Lademanagement. Welche erheblichen Mehrwerte sich daraus ergeben können, zeigt das Beispiel von Arvato.

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Im Distributionszentrum von Arvato Supply Chain Solutions im nordrhein-westfälischen Hamm werden in Spitzenzeiten bis zu 60.000 Artikel ein- und ausgelagert. Unverzichtbare Helfer vor Ort: 17 induktiv geführte „Linde K“-Schmalgangstapler. Bild: Linde Material Handling
Im Distributionszentrum von Arvato Supply Chain Solutions im nordrhein-westfälischen Hamm werden in Spitzenzeiten bis zu 60.000 Artikel ein- und ausgelagert. Unverzichtbare Helfer vor Ort: 17 induktiv geführte „Linde K“-Schmalgangstapler. Bild: Linde Material Handling

Acht Jahre – das entspricht heute in der Tech-Branche mit ihren dynamischen Entwicklungen einer halben Ewigkeit. Und auch auf intralogistischem Terrain können sich innerhalb einer solchen Zeitspanne Dinge fundamental ändern. Stichwort Energie: „Als wir 2016 mit den Planungen für unser neues Distributionszentrum in Hamm starteten, lag der Fokus aus logistischer Sicht eher auf der Anschlussleistung, die zum Laden unserer elektrischen Schmalganggeräte benötigt wird“, erinnert sich Tibor Sevenheck aus dem Future Warehouse Team von Arvato.

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Stefan Roth

Produktmanager Energielösungen Deutschland bei Linde Material Handling

· Artikel im Heft ·

Leistung ja, Lastspitzen nein
Seite 60 bis 62
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