Flexibles Montagekonzept

Lotus setzt bei Modernisierung auf Technologie von Dürr und Wiferion

Lotus saniert sein Werk in Hethel und beauftragte die italienische Dürr-Tochter CPM mit der Realisierung einer flexiblen und innovativen Fertigungslinie. Hierbei kommen speziell für die Endmontage konzipierte „Profleet“-AGVs zum Einsatz. Für die Energieversorgung seiner „Profleet“-AGVs nutzt CPM die induktiven Batterieladesysteme von Wiferion.

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Das Lotus-Werk in Hethel, Großbritannien, hat die kontaktlose Ladelösung „Etalink 3000“ von Wiferion installiert. Bild: Wiferion
Das Lotus-Werk in Hethel, Großbritannien, hat die kontaktlose Ladelösung „Etalink 3000“ von Wiferion installiert. Bild: Wiferion

Im Jahr 2020 beschloss die britische Sportwagenmarke Lotus beträchtliche Investitionen für die Modernisierung seines Werks in Hethel bei Norwich, Großbritannien. Hierbei wurde auch die Endmontagehalle berücksichtigt. Mit einer innovativen und flexiblen Lösung erhielt Dürr den Zuschlag. Der Endmontagevorgang wird auf dem „Profleet“-System von Dürr stattfinden – das erste so produzierte Fahrzeugmodell ist der brandneue und kürzlich vorgestellte Lotus Emira. Das von CPM hergestellte „Profleet“ ist ein Fahrerloses Transportsystem, das speziell für die Anwendung in der Endmontage entwickelt wurde.

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Seite 70
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