Seil- und Kettenzüge

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Die LB-Hebelzüge von Kito eignen sich aufgrund ihrer hohen Leistungsfähigkeit besonders für schwere Zug-, Hebe- und Spannanwendungen unter schwierigen Bedingungen. So werden sie beispielsweise im Freileitungsbau und anderen Industrien, bei denen Sicherheit höchste Priorität hat, angewendet. Kito verdoppelt nun das Maß an Sicherheit für die LB-Hebelzüge: Der Kito-LB-SL-Hebelzug enthält mit dem „Safety Lock“ eine zusätzliche Sicherheitsverriegelung für einen einwandfreien Gebrauch.
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Fertigung, Montage, Prozessanwendungen – sie alle benötigen zuverlässige und leicht handzuhabende Hebezeuge. Für alle Betreiber, die einen produktiven Hubpartner mit außerordentlich langer Lebensdauer suchen, hat Konecranes deshalb seinen bisher fortschrittlichsten Elektrokettenzug entwickelt: die Konecranes-C-Serie. Die neue Lösung hebt eine große Bandbreite an Lasten, verbessert die Bedienerfahrung und minimiert die Wartung.
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Kettenzüge STF von Stahl Cranesystems werden zukünftig  standardmäßig mit Frequenzumrichtern von Magnetek ausgestattet die typischen Merkmale des Kettenzugs bleiben bestehen: Umgebungstemperaturen von -10 Grad Celsius bis +40 Grad Celsius, sämtliche verfügbare Spannungsbereiche sowie  zahlreiche Möglichkeiten zur individuellen Anpassung.
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Die SWF Krantechnik GmbH bringt mit „Athlo chain“ eine neue Generation von Kettenzügen auf den Markt. Sie ist für Traglasten bis zu fünf Tonnen konzipiert. Zum Start der neuen Baureihe ist das Modell für Traglasten bis zu 1.000 Kilogramm erhältlich. Weitere Ausführungen und Optionen sollen folgen.
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Wolffkran beteiligt sich an der Trowis GmbH – ein junges Unternehmen aus Chemnitz, das sich der Entwicklung und Herstellung von Hochleistungsfaserseilen für Anwendungen in der Fördertechnik verschrieben hat. Die operative Leitung der Trowis GmbH übernehmen die geschäftsführenden Gesellschafter Dr. Thorsten Heinze (im Bild stehend) und Peter Streubel (im Bild sitzend).
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Die WOB-Wessling Oberflächenveredlung GmbH (WOB) betreibt eine Spezialanlage für Lohnbeschichtung. Dabei sind verschiedene Energieführungssysteme von Tsubaki Kabelschlepp GmbH verbaut, die der Hersteller im Rahmen seines Instandhaltungs-Service im jährlichen Turnus inspiziert und wartet. So sollen bei WOB Risiken verringert und Stillstandzeiten vermieden werden.
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Kranspezialist Liebherr hat in Kooperation mit dem österreichischen Seilhersteller Teufelberger Holding AG ein neuartiges hochfestes Faserseil für Hubanwendungen entwickelt, dessen Einsatz höhere Tragfähigkeiten von Kranen ermöglicht.
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Die Kässbohrer Geländefahrzeug AG setzt im schwäbischen Laupheim bei der Produktion von Skipisten-Fahrzeugen auf eine neue Herstellungslinie des Kranspezialisten Erikkila. Ergänzt wird die Produktion dabei mit dem Elektrokettenzug „Kito ER2“ der Kito Europe GmbH.
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Die Igus GmbH hat eine neue Befestigungsschelle aus Kunststoff entwickelt. Das neue Schellenkonzept für „Triflex R“-Energieketten soll für eine sichere Zusammenarbeit zwischen Mensch und Maschine sorgen.
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Ulrich Hintermeier, Geschäftsführer von Columbus McKinnon Engineered Products, verabschiedete am 31. August Konrad Ertl, der nun nach 51 Jahren, in denen er bei Pfaff-silberblau auch in leitenden Positionen tätig war, in den Ruhestand geht.
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Mit der „Plane-Chain“ hat die Igus GmbH ein innovatives Energiekettenkonzept für lange Verfahrwege und hohe Geschwindigkeiten entwickelt.
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Das neue Tiger-Lastaufnahmemittel vom Typ „GSA-TAV-2,5-3,1-0,8“ der Kurschildgen GmbH Hebezeugbau vereint zwei Lastaufnahmemittel in einem: Eine quermontierbare Staplertraverse und einen längsmontierbaren Staplerlastarm.
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Der „Belt Genius Alex“ (Alignment Expert) der Voith GmbH & Co. KG analysiert die Ausrichtung der Tragrollen auf Förderanlagen als Teil des Service-Portfolios.
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Mit der Baureihe „ZS 92 S“ stellt der Geschäftsbereich „Extreme“ der Steute Schaltgeräte GmbH & Co. KG eine neue Seilzug-Notschalter-Baureihe vor, die für extreme Anwendungsbereiche entwickelt wurde.
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Die SWF Krantechnik GmbH erweitert mit dem Elektrokettenzug „Chainster-Ex“ das bestehende Produktportfolio an explosionsgeschützten Hebezeugen.
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Die Igus GmbH hat das neue Energieführungssystems „Lokchain“ entwickelt, mit dem Ziel die Betriebssicherheit automatisch zu erhöhen.
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Die Kito Europe GmbH hat für die pharmazeutische Industrie eine Sonderanfertigung des „SHER2M“, ein Elektrokettenzug mit Motorfahrwerk, gestaltet. So soll minimaler Platz bei niedriger Bauhöhe bestmöglich ausgenutzt werden können.
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Die Methode „Leipzig“ (TSU) ist ein Verfahren zur Berechnung der von Drahtseilen in Seiltrieben voraussichtlich erreichbaren Biegewechselzahl. In der Richtlinie VDI 2358:2012-12 ist sie neben der Methode „Stuttgart“ (FEY) benannt. Ergänzend zu den Normen für Bemessung, Nachweis und Überprüfung der Seiltriebe kann das Berechnungsverfahren helfen, Gefährdungen infolge Ermüdung bei dem Gebrauch der Drahtseile zu vermeiden.
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Nachdem bei Montagearbeiten ein Handhebelzug die angehängte Last nicht gehalten hatte, war für das Gerät eine zusätzliche Sicherheitseinrichtung notwendig. Im Beitrag wird über die Entwicklung und Erprobung einer Prototyplösung berichtet, die den Anforderungen genügt.
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Die Planeta Hebetechnik GmbH hat eine neue Generation Elektrokettenzüge vom Typ PEH auf dem Markt.
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In der Materialflusstechnik besteht seit der Erfindung des Seils das Ziel, hohe Seilzugkräfte bei gleichzeitiger Seilschonung zu erreichen. Bisher erwies sich dieser Konflikt bei Winden als nicht lösbar. An der Professur für Technische Logistik der Technischen Universität Dresden wurde nun eine neue Generation von Winden entwickelt, die den genannten Ansprüchen genügen.1)
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Der Elektrokettenzug EQ der Kito Europe GmbH ist mit Tragfähigkeiten von 250 Kilogramm, 500 Kilogramm und einer Tonne lt. Hersteller schwerpunktmäßig für Einsatzgebiete mit besonderen Anforderungen im Mittel- und Schwerlastbereich geeignet.