Lagerautomatisierung: Kardex Mlog baut für Reuter.de

Das Mönchengladbacher Familienunternehmen Reuter.de, einer der größten Fach- und Onlinehändler für Bad und Leuchten, hat Kardex Mlog am Standort Mönchengladbach-Rheindahlen mit dem Bau eines zwölfgassigen automatischen Hochregallagers (HRL) mit über 17.000 Palettenstellplätzen sowie der Fördertechnik zum Anbinden von Warenein- und -ausgang auf zwei Ebenen beauftragt. Die hochmoderne Anlage wird ab November 2023 in zwei Ausbaustufen errichtet und soll später durch Fahrerlose Transportsysteme (AGVs) von Safelog, einem Technologie-Partner von Kardex Mlog, ergänzt werden.

(Bildquelle: Kardex)
(Bildquelle: Kardex)

Zum Lieferumfang zählen unter anderem zwölf Regalbediengeräte (RBG) vom Typ „Kardex MSingle A“. Die zwölf Meter hohen Maschinen ermöglichen jeweils 36 Doppelspiele pro Stunde. Regal- und Bühnensprinkler sowie ein Materialflussrechner (MFR) mit Stellplatzverwaltung komplettieren das Projekt. Die Lagerorganisation wird über das bauseitige ERP-System erfolgen.

In der ersten Ausbaustufe des Projekts wird Kardex Mlog sieben Regalgassen mit den zugehörigen Auslagerstichbahnen und die Fördertechnik für den Wareneingangsbereich im Erdgeschoss sowie auf der Bühne fertigstellen. Die Inbetriebnahme ist für Juli 2024 geplant. Bis Dezember 2024 soll auch die zweite Ausbaustufe mit den übrigen fünf Regalgassen in den Produktiv-Modus gehen. Vorgesehen ist ein Dreischichtbetrieb von Sonntag 22 Uhr bis Samstag 22 Uhr.

Wareneingangspaletten werden im Hostsystem vereinnahmt, mit Barcode-Etiketten versehen und dem „Kardex Control Center“ (KCC) avisiert. Nach dem Absetzen der Paletten auf einem der beiden Aufgabeplätze erfolgt automatisch der Abtransport. Die Ladeeinheit durchfährt daraufhin eine Profilkontrolle zum Prüfen von Gewicht, Ausmaßen und Gabelfreiraum. Gleichzeitig wird der Barcode erfasst.

Systemkonforme Ladeeinheiten werden bevorzugt automatisch über die beiden Vertikalumsetzer auf die Einlagerungs-Ebene transportiert und über Stetigförderer gleichmäßig auf die Einlagerstichbahnen der Gassen verteilt. Nach Abschluss der Einlagerung sendet das KCC eine Meldung an das Hostsystem, um die Transportaufträge in beiden Systemen abschließen zu können.

Zunächst erfolgt die Paletten-Übergabe an die Einlagerstichbahnen durch Gabelstapler, die später jedoch durch fahrerlose Transportsysteme (AGVs) von Safelog ersetzt werden. Gleiches gilt für die Auslagerung: In der ersten Betriebsphase sollen die Paletten via RBG und Kettenförderer über eine Auslagerstrecke an Gabelstapler übergeben werden. Auch hier werden mittelfristig AGVs zum Einsatz kommen und für eine durchgehende Automatisierung sorgen. „Das vorgesehene Konzept für den Betrieb des Hochregallagers von Reuter.de repräsentiert die Zukunft der Intralogistik. Extrem hohe Leistung verbindet sich hier mit großer Flexibilität in der Versorgung der Arbeitsplätze“, erklärt Dirk Möller, Director New Business Projects.

 

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