„Einer muss anfangen!“

Ein Gespräch mit Jürgen Henkel über die weltweite Elektrifizierung von Häfen

Vor gut drei Jahren erhielt die Paul Vahle GmbH den Auftrag, den Seehafen Laem Chabang, eine gute Fahrstunde südöstlich von Bangkok, zu automatisieren. „Technische Logistik“ begleitet seitdem kontinuierlich dieses Vorhaben. Die Beiträge aus den Ausgaben 11-12/2018 und 11-12/2019 finden Sie auf unserer Internetseite www.technische-logistik.net unter der Rubrik „Fachartikel“. Jürgen Henkel, Global Key Account Manager bei Vahle und zuständig für das Projekt in Thailand, spricht im Interview mit „Technische Logistik“-Chefredakteur Jan Kaulfuhs-Berger über automatisierte Krane und die Bedeutung einer sicheren Datenkommunikation.

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Jan Kaulfuhs-Berger: Herr Henkel, bevor wir auf das Projekt Laem Chabang kommen, welches das weltweit erste „remote-operated“- Terminal in der Hafenwelt ist und automatisch gesteuert wird: Wie hat, global betrachtet, alles begonnen? Was sind die Herausforderungen?

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