Ausgabe 6/2025

„das wäre doch einmal etwas“ war mein erster Gedanke beim Schreiben dieses Editorials: 75 Prozent Zustimmung (für eine Partei bei einer Wahl). Nein, ich glaube, das möchte man im Sinne der Pluralität dann doch nicht haben. Aber 75 Prozent Zustimmung zum Thema Robotik – das ist dann schon etwas anderes. Wo wir diese Zahl herhaben? Unitechnik hat Ende vergangenen Jahres mehr als 150 Fach- und Führungskräfte aus verschiedenen Branchen zur Rolle der Robotik in der Intralogistik befragt. Das Ergebnis: Etwa 75 Prozent der Befragten planen, künftig in robotergestützte Systeme zu investieren. Kein schlechter Wert, wie wir meinen. Mehr zu dieser Studie lesen Sie unter der Überschrift „75 Prozent sagen ‚Ja‘ zu Robotik“ ab Seite 28 in diesem Heft.

Und überhaupt: Mobile Robotik – unter dieser Überschrift fassen wir eben nicht nur „Robotik“ selbst, sondern auch Fahrerlose Transportfahrzeuge (FTF) und Fahrerlose Transportsysteme (FTS) sowie Autonome Mobile Roboter (AMR) zusammen. Schlagworte, die sich (je nach Betrachtung) nie wirklich eindeutig haben definieren lassen. Um der steigenden Gewichtung dieser Thematik den entsprechenden Raum (im wahrsten Sinn des Wortes) einzuräumen, finden Sie in dieser Ausgabe ab Seite 25 ein umfangreiches Special zum Thema FTS, AMR, Robotik. Es geht hierin um Automatisierungstechnologien für ein perfektes Zusammenspiel in der Produktionsversorgung (ab Seite 26), um den richtigen Einsatz von WLAN in FTS (ab Seite 34) und wie der Einsatz dieser die intralogistischen Abläufe um etwa 30 Prozent effizienter macht (ab Seite 36). Darüber hinaus blicken wir ab Seite 38 auf ein hybrides FTF-Konzept für die einfach Automatisierung von Transportaufgaben.

Komplettiert wird dieses Special um einen Beitrag über effiziente Ladegeräten für FTS (Seite 45) sowie einen Bericht über eine intelligente Energie­versorgung (ab Seite 46) und die damit im Zusammenhang stehende Schlüsselrolle zentraler DC/DC-Wandler. Um noch bei der Thematik zu bleiben: Welche Rolle die VDA 5050 in der mobilen Robotik spielt, erläutert Sascha Schmel vom VDMA in einem Exklusiv-Interview (ab Seite 30), welches er mir Ende Juni auf der Automatica in München gegeben hat.

Stichwort Exklusiv-Interviews: Auch diese kommen in der vorliegenden Ausgabe nicht zu kurz. Am Rande der Logistikwerkstatt Graz hatte ich die seltene Gelegenheit, mit Gerald Hofer, CEO der Knapp AG, über Märkte, Innovationen und den Einsatz von Künstlicher Intelligenz zu sprechen (ab Seite 8). Und um gleich in Österreich zu bleiben: Mit Henry Puhl, CEO TGW Logistics, hatte ich ein ähnliches Gespräch (ab Seite 18), welches dieser noch um die Thematik „wertebasierte Unternehmenskultur“ ergänzte.

Unter dem Strich: Alles sehr informativ und lesenswert – finden Sie es raus!

Ihr

Jan Kaulfuhs-Berger
Chefredakteur