Sivaplan erhält GU-Auftrag von Bayernland für den Bau eines modernen Reifelagers

Das Kühllager wird in praktischer Silobauweise errichtet, bei der der Regalstahlbau als Träger für die Wandverkleidung dient. Um der stetig wachsenden Nachfrage sowie den eigenen Qualitätsansprüchen auch weiterhin gerecht zu werden, hat die Bayernland eG nach gut zwei Jahren Planungsphase im Sommer 2019 den Spatenstich für die neue Schnittkäseproduktion durchgeführt. Seither laufen die Bauarbeiten auf Hochtouren, so dass der angestrebte Produktionsstart für Mitte 2021 eingehalten wird.

Bau schon weit fortgeschritten

Zwischenzeitlich wurde das Regalbediengerät bereits eingebracht, die Fassade ist geschlossen und der Regalstahlbau weitestgehend fertig gestellt, so dass im Weiteren auch der Innenausbau der Fördertechnik mit großen Schritten vorangeht. Nach der Fertigstellung und Inbetriebnahme Anfang 2021 fungiert das neue vollautomatische Hochregallager dann als maßgeschneidertes Bindeglied zwischen der Produktion, der Kommissionierung und dem Versand von Fertigwaren.

Der Firma Bayernland stehen dann künftig etwa 5.500 Palettenstellplätze für Zwischenerzeugnisse und Fertigwaren zur Verfügung. Die Anlage wurde als Kanallager konzipiert, in dem ein Spezial-SAT-Gerät zum Einsatz kommt. In Kombination mit der Drei-Punkt-Auflage können die sieben unterschiedlichen Ladungsträger, die in dem Werk genutzt werden, problemlos transportiert und gelagert werden.

HRL ist Reifelager und Produktionspuffer in einem

Durch eine sehr kompakte und effiziente Layoutgestaltung haben die Sivaplan-Ingenieure die verschiedenen Fördertechnikkomponenten weitestgehend im Inneren des Hochregallagers (HRL) untergebracht. Zukünftig wird die Materialflusstechnik die Waren aus der Produktion aufnehmen, zur Produktreife zwischengelagert und auf Anforderungen sortenrein wieder bereitstellen. Durch eine Doppelfunktion dient das Lager sowohl als Produktionspuffer/Reifelager wie auch als Fertigwarenlager. Um die eng getakteten Verladezeiten im Versand sicherzustellen, wurden im HRL Bereitstellbahnen vorgesehen, wo die Waren tourengenau vorgepuffert werden.

Neben den Abnahmepunkten im Rampenbereich besteht hier auch noch die Möglichkeit, Waren von anderen Standorten einzulagern. Das Lager ist somit von allen Seiten vollflexibel für Ein- und Auslagerung angebunden. Gesteuert und verwaltet wird das Lager nach der Fertigstellung ebenso von den Software-Systemen aus dem Hause Sivaplan.