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Zuverlässigkeit ist Trumpf

Moderne Lagertechnik garantiert pünktliche Bereitstellung von Flugzeug-Komponenten
Ein Meilenstein zur Stationierung des neuen Airbus A350 am Münchner Flughafen wurde durch die Ersatzteillager-Erweiterung der Lufthansa Technik Logistik Services (LTLS) gesetzt. Mit der Zentralisierung der operativen Lagerbewirtschaftung konnten dezentrale Lagerflächen am Flughafen aufgelöst werden. Synergieeffekte führten zu einer Optimierung der innerbetrieblichen Materialflüsse und zu einer Reduzierung der Transportwege sowie der Mietkosten. Mit der Ausstattung der Lagertechnik für große Flugzeug-Komponenten wurde der Intralogistik-Spezialist Still zusammen mit dem Regalbauer SRZ Systeme beauftragt. Für die Kleinteile ergänzt ein automatisches Blocklager die ausgeklügelte Lagertechnik.
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Durch die Schwenkschubgabel des MX-X können geringere Gangbreiten und mit dem integrierten Überschub größere Sicherheitsabstände realisiert werden. Bild: Still
Durch die Schwenkschubgabel des MX-X können geringere Gangbreiten und mit dem integrierten Überschub größere Sicherheitsabstände realisiert werden. Bild: Still
12. November 2021, 05:40 Uhr

Die Lufthansa hat bereits drei Airbus A350 Langstreckenjets am Standort München stationiert - zwölf weitere sollen folgen. „Unser ehemaliges Ersatzteillager platzte aus allen Nähten. Mit den neuen Kapazitäten wird die zuverlässige Materialversorgung sowie die pünktliche Bereitstellung von zirka 700 Flugzeugkomponenten für den neuen Airbus A350 sichergestellt“, betont Oliver Hartung-Senger, Leiter Zentralaufgaben und Projekte. Die Projektleiterin Anna Henrichmann fügt an: „Die neuen Lagerkapazitäten schaffen die Voraussetzung für neues Wachstum.

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Gerd Knehr

Gerd Knehr
freier Fachjournalist

· Artikel im Heft ·

Zuverlässigkeit ist Trumpf
Seite 62 bis 63
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