Jungheinrich realisiert hochautomatisiertes Lagerkonzept für Mobile Robots

Prodrive Technologies B.V. wächst stetig. Um das jährliche Wachstum von rund 25 Prozent zu bewältigen, entschied sich das Unternehmen für den Bau eines neuen Distributionszentrums in Son in den Niederlanden. Die Intralogistik-Lösung stammt von der Jungheinrich AG, die ein hochautomatisiertes Lagerkonzept realisierte. Prodrive Technologies ist das erste Unternehmen weltweit, das Autonome Mobile Roboter für den unterfahrenden Transport von Jungheinrich im Zusammenspiel mit automatisierten Schmalgangstaplern einsetzt.

360-Grad-Sicherheitssensorik für sichere Einsätze im Mensch-Maschine-Umfeld. (Bildquelle: Jungheinrich)
360-Grad-Sicherheitssensorik für sichere Einsätze im Mensch-Maschine-Umfeld. (Bildquelle: Jungheinrich)

Das neue Lagerkonzept garantiert laut Jungheinrich eine hohe Produktivität und ein hohes Maß an Flexibilität. Zudem sei die Lösung skalierbar und könne mit dem Kunden mitwachsen. Herzstück der innovativen Intralogistik-Lösung ist eine Kombination aus 15 Autonomen Mobilen Robotern des Typs „Arculee S“ (AMR) und acht Fahrerlosen Transportfahrzeugten vom Typ EKX 516ka für die automatische VNA-Einlagerung. Diese Kombination sorgt für ein einfaches Handling der Güter. Gleichzeitig bleibt die Investition in die zwölf Meter hohen Hochregallager mit Fachbodenaufteilung erschwinglich.

Maximierung der Produktivität

Die eingehenden Paletten werden auf ein Förderband gestellt, wo Form und Qualität der Palette geprüft werden. Anschließend nimmt ein „Arculee S“ die Palette auf und transportiert sie ins Hochregallager. Dort lagert ein automatischer VNA-Stapler EKX 516ka die Ware ein. Ausgehende Paletten werden vom AMR zu einem der sechs Kommissionierplätze transportiert, von denen jeder mit sechs Aufnahme- und Abgabestellen ausgestattet ist. Um die Produktivität zu maximieren, ist das Hochregallager von den Mitarbeitenden abgegrenzt. Obwohl die „Arculee S“ sicher und reibungslos in einer Umgebung mit anderen Staplern und Menschen arbeiten, wurde entschieden, die Mensch-Roboter-Interaktionen zu minimieren und so die Produktivität zu maximieren. Das System hat eine theoretische Kommissionierleistung von 80 Paletten pro Stunde. Die theoretische Kapazität für das Hochregallager liegt ebenfalls bei 80 Paletten pro Stunde

Höhere Qualität

Das neue Intralogistik-Konzept bietet die erforderliche Flexibilität, Skalierbarkeit und Produktivität. Die Mobilen Roboter sind rund um die Uhr verfügbar. Darüber hinaus hat sich die Qualität der Prozesse deutlich verbessert. Schäden an Waren und Anlagen wurden deutlich reduziert. Dadurch spart Prodrive Technologies jedes Jahr zehn Prozen an Reparaturkosten ein. Darüber hinaus bietet das neue Konzept Transparenz und Kontrolle, und es gehen keine Produkte mehr verloren.

 

Das Projekt auf einen Blick

Kunde: Prodrive Technologien B.V

Branche: High-Tech-Fertigung

Größe des Unternehmens: 2.500 Mitarbeitende

Standort: Son, Niederlande

Lagergröße: 20.000 m2

Herausforderung: Umsetzung eines intralogistischen Gesamtkonzeptes mit weitgehend automatisierten Prozessen für das neu errichtete Logistiklager.

Jungheinrich-Lösung: Ein Zusammenspiel der Autonomen Mobilen Roboter „Arculee S“ für den unterfahrenden Transport und automatisierten VNA-Fahrzeugen EKX 516ka, koordiniert und gesteuert durch das „Jungheinrich Logistics Interface“ und das Lagersteuerungssystem „Jungheinrich WCS“.

Ergebnisse: Ein flexibles und skalierbares Konzept, das eine höhere Produktivität und einen kontinuierlichen Betrieb garantiert. Auch die Prozessqualität wird deutlich verbessert.

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