Fachartikel aus dem Magazin

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So werden Energie- und CO2-Sparpotenziale in Applikationen transparent
Body Teil 1

In Logistikzentren, Lagerhallen sowie Airports sind elektrische Antriebe für einen bedeutenden Anteil am gesamten Stromverbrauch verantwortlich. In

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Langgutlager als Herzstück der Produktion in neun Tagen modernisiert
Body Teil 1

Das Langgutlager am Standort Melle (DE) ist ein zentrales Element der Materialversorgung bei Strautmann Hydraulik. Auf über 30.000 Quadratmetern

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Optimerte Logistik bei Berker
Body Teil 1

Das Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik in Dortmund und die MaLOrg Consulting GmbH in Bönen wurden von der Berker GmbH beauftragt, die

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Automatisiertes Lagersystem
Body Teil 1

Vom Dortmunder Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik ist ein neuartiges Lagerkonzept zur Bevorratung palletierter Stückgüter entwickelt

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Transponder und RFID
Body Teil 1

Wenn die Post internationale Brieflaufzeiten kontrolliert, wenn die Bahnsteiganzeige die Ankunft eines Linienbusses anzeigt oder wenn Lift-Gebühren

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Kinematik der Sortiersysteme 1
Body Teil 1

Wie sieht die geeignete Stückgut-Sortiertechnik aus? Wie lässt sich ihre Leistungsfähigkeit entsprechend den Marktveränderungen erhöhen? Welcher

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Von der Idee zum Funktionsmuster
Body Teil 1

Innerhalb eines Forschungsprojekts wurde für den Gegengewichtstapler R 70-30 der Still GmbH ein aktives Fahrwerk entwickelt. Beschrieben werden das

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Konzept für kombinierten Verkehr
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„CargoBeamer®“ ist ein durchgängiges Logistiksystem für den kombinierten Straßen- und Schienentransport von Gütern. Dieses zukunftsorientierte

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Induktiv geführte EHB
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Seit mehreren Jahren sind bei bodengeführten Fördersystemen alternativ zur konventionellen Technik mit Kabel und Schleifleitungen berührungslose

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Paradigmenwechsel mit Magne Trak®
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MagneTrak® ist ein innovatives System, das die Vorteile linearer Servoantriebe für den Materialfluss im mittelschweren Lastbereich nutzbar macht.

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Kinematik der Sortiersysteme 2
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Wie sieht die geeignete Stückgut-Sortiertechnik aus? Wie lässt sich ihre Leistungsfähigkeit entsprechend den Marktveränderungen erhöhen? Welcher

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Funktionen und Betriebserfahrungen
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Ein wichtiger Teil des in Hamburg neu errichteten Containerterminals Altenwerder (CTA) ist das in seiner Ausführung neuartige Containerlager. Im

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Entwicklungen, Erfahrungen, Trends
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Die elektronische Pendeldämpfung von Kranen hat sich in vielen Anwendungsbereichen, z. B. in Häfen, wo es um schnellen und sicheren Umschlag geht

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Automatisierte Verladesysteme
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Die LKW-Be- und Entladung von Stückgütern wird trotz geeigneter auto-matisierter Umschlagsysteme überwiegend manuell mit Gabelhubwagenoder Staplern

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Neue Antriebstechnik im Pilotprojekt
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Die bereits mehrfach für ihre Aktivitäten im Bereich des Umwelt-schutzes ausgezeichnete Still GmbH in Hamburg arbeitet seit 1999 mit verschiedenen

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Probleme und Lösungsvorschläge
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In Deutschland beträgt die Kapazität der Kühlhäuser gegenwärtig18700000 m3bzw. 4 Mill. Europaletten [1] – ein enormes Volumen an Waren wird hier

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Beleglos-Kommissionierung
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Latin Rock nach Lissabon, „Shrek 2“ nach Shanghai: Knapp Systeminte-gration hat das Europa-Logistikzentrum von Universal Manufacturing & Logistics in

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LOGISTIK IM NEUEN BMW-WERK LEIPZIG
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Im neuen BMW-Werk in Leipzig werden mittelfristig täglich bis zu 650 Fahrzeuge der 3er-Reihe gebaut. Im Bereich der Teileversorgungübernimmt erstmals

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5. ROSTOCKER LOGISTIK FORUM
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Innovationen in der Logistik finden auch jenseits von RFIDstatt. Beispiele hierfür lieferte das diesjährige Rostocker Logistik Forum, das Mitte Juni

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NEUE EUROPANORM FÜR INDUSTRIETORE
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Im Zuge der europäischen Harmonisierung trat am 1. Mai 2005 eineneue Europanorm in Kraft, unter der alle nationalen Einzelnormen für Industrie- und

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AUTOMATISIERTE HÄNGEBAHN
Body Teil 1

Den automatischen Montagefluss in der Serienfertigung von Chassis für LKW-Sattelauflieger bei der Schmitz Cargobull AG in Altenbergeübernimmt ein von

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CEMAT 2005
Body Teil 1

Mit viel Spannung erwartet, wird am 11. Oktober 2005 dievon der Deutschen Messe AG und vom VDMA neu formierteLeitmesse für Intralogistik eröffnet

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TECHNOLOGIEFORUM DES FRAUNHOFER-IPA
Body Teil 1

Am 29. April 2005 veranstaltete das Fraunhofer-Institut Produktionstechnik und Automatisierung (IPA) in Stuttgart ein Technologieforum zum aktuellen

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22. DEUTSCHER LOGISTIK-KONGRESS
Body Teil 1

Zum 22. Mal treffen sich Unternehmer und Entscheider auf dem Deutschen Logistik-Kongress in Berlin. Unter dem Motto „Wachstum schaffen – Zukunft

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LOGISTIK-LEITSTÄNDE
Body Teil 1

In der internen Logistik, vor allem im Bereich der Kommissionierung,werden immer wieder neue Möglichkeiten zur Reduzierung der Kosten,zur Steigerung

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ANFORDERUNGEN, TRENDS UND BEISPIELE
Body Teil 1

Positionssensorik bestimmt die Performance automatischer Lagersyste-me. Für Erkennung, Identifizierung oder Distanzmessung sowie zurDatenübertragung

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HOCHLEISTUNGS-PALETTENSPENDER MHPS
Body Teil 1
Das kommissionsgebundene und lagerichtige Bereitstellen, Lagern, Entstapeln, Wenden und Verteilen von Paletten verursacht einen enor-men Zeit- und
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GASTKOMMENTAR
Body Teil 1
Eine neue Branche mit großer Tradition stellt sich vor

 

Ausgabe 1-2/2010

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LINDE GERMAN STAPLER CUP
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Seit einigen Jahren werden von den Linde-Händlern in Deutschland regionale Geschicklichkeitswettbewerbe für Staplerfahrer veranstaltet. Einer der

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EINSATZBEISPIELE
Body Teil 1

Zwei aktuell ausgeführte Projektbeispiele der Kranbau Köthen GmbH –die Ausrüstung eines Güterverkehrszentrums und die Ausstattung einesUmschlag- und

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UMBAU AM SCHIFFSHEBEWERK LÜNEBURG
Body Teil 1
Das Wasser- und Schifffahrtsamt (WSA) Uelzen plant zur Verbesserungder Transportkapazitäten auf dem Elbeseitenkanal eine Erhöhung
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MODERNISIERUNG
Body Teil 1
Die Konecranes Hafentechnik GmbH hat eine sehr erfolgreiche Techno-logie entwickelt, vorhandene klassische Panamax-Containerbrücken umzurüsten und sie

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