Fachartikel aus dem Magazin

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Bashir Shama wirft einen Blick auf das Lager von morgen
Body Teil 1

Technische Logistik: Herr Shama, welche entscheidenden Software-entwicklungen erwarten Sie als Nächstes für die Branche?

Bashir Shama: Di

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CO2-freies Distributionscenter setzt Maßstäbe
Body Teil 1

Die Trotec GmbH, mit Hauptsitz in Heinsberg im Westen Nordrhein-Westfalens, produziert und vertreibt auf der ganzen Welt seit mehr als drei

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CEMAT 2005
Body Teil 1

Mit viel Spannung erwartet, wird am 11. Oktober 2005 dievon der Deutschen Messe AG und vom VDMA neu formierteLeitmesse für Intralogistik eröffnet

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TECHNOLOGIEFORUM DES FRAUNHOFER-IPA
Body Teil 1

Am 29. April 2005 veranstaltete das Fraunhofer-Institut Produktionstechnik und Automatisierung (IPA) in Stuttgart ein Technologieforum zum aktuellen

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22. DEUTSCHER LOGISTIK-KONGRESS
Body Teil 1

Zum 22. Mal treffen sich Unternehmer und Entscheider auf dem Deutschen Logistik-Kongress in Berlin. Unter dem Motto „Wachstum schaffen – Zukunft

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LOGISTIK-LEITSTÄNDE
Body Teil 1

In der internen Logistik, vor allem im Bereich der Kommissionierung,werden immer wieder neue Möglichkeiten zur Reduzierung der Kosten,zur Steigerung

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ANFORDERUNGEN, TRENDS UND BEISPIELE
Body Teil 1

Positionssensorik bestimmt die Performance automatischer Lagersyste-me. Für Erkennung, Identifizierung oder Distanzmessung sowie zurDatenübertragung

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HOCHLEISTUNGS-PALETTENSPENDER MHPS
Body Teil 1
Das kommissionsgebundene und lagerichtige Bereitstellen, Lagern, Entstapeln, Wenden und Verteilen von Paletten verursacht einen enor-men Zeit- und
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GASTKOMMENTAR
Body Teil 1
Eine neue Branche mit großer Tradition stellt sich vor

 

Ausgabe 1-2/2010

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LINDE GERMAN STAPLER CUP
Body Teil 1

Seit einigen Jahren werden von den Linde-Händlern in Deutschland regionale Geschicklichkeitswettbewerbe für Staplerfahrer veranstaltet. Einer der

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EINSATZBEISPIELE
Body Teil 1

Zwei aktuell ausgeführte Projektbeispiele der Kranbau Köthen GmbH –die Ausrüstung eines Güterverkehrszentrums und die Ausstattung einesUmschlag- und

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UMBAU AM SCHIFFSHEBEWERK LÜNEBURG
Body Teil 1
Das Wasser- und Schifffahrtsamt (WSA) Uelzen plant zur Verbesserungder Transportkapazitäten auf dem Elbeseitenkanal eine Erhöhung
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MODERNISIERUNG
Body Teil 1
Die Konecranes Hafentechnik GmbH hat eine sehr erfolgreiche Techno-logie entwickelt, vorhandene klassische Panamax-Containerbrücken umzurüsten und sie
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IT-EINSATZ IM NORTH SEA TERMINAL
Body Teil 1

Durch die Nutzung spezieller Terminal-IT (System SPARCS) konnten imNorth Sea Terminal Bremerhaven (NTB) die Produktivität der Container-brücken erhöht

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SANIERUNG EINER VERLADEBRÜCKE
Body Teil 1

Für die Modernisierung einer im Rheinhafen Karlsruhe eingesetztenSchüttgut-Verladebrücke mit Drehkran erarbeitete KSR ein Konzept, das erfolgreich

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ERGONOMIE IN FLURFÖRDERZEUGEN
Body Teil 1

Flurförderzeuge, die mit Blick auf die Ergonomie entwickelt wurden,zeichnen sich durch höhere Produktivität aus, weil Mensch und Maschi-ne optimal

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EXPERIMENTELLE UNTERSUCHUNGEN
Body Teil 1

Die Wirtschaftlichkeit der Umschlagprozesse beim Einsatz von Schubmaststaplern wird vor allem bei großen Hubhöhen wesentlichvom Schwingungsverhalten

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ENTWICKLUNGSKONZEPT STEER-BY-WIRE
Body Teil 1

Gabelstapler werden bisher mit hydrostatischen Lenksystemenausgerüstet, bei denen die Bewegung des Lenkrades hydraulisch zu den gelenkten Rädern

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BESTANDSAUFNAHME UND PERSPEKTIVE
Body Teil 1

Das Beispiel der Fahrerlosen Transportsysteme (FTS) zeigt, welchewechselvollen Entwicklungen innovative Technologien durchlaufen können: Nach einem

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MODULARE TRAGLASCHENKETTE
Body Teil 1

Forschungsarbeiten an der TU Chemnitz führten zur Entwicklung einerneuen Traglaschenkette. Der Vorteil der Variokette®, die mit einem

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PREMIERE: LINDE GERMAN STAPLER CUP 2005
Body Teil 1

Geschicklichkeitswettbewerbe für Staplerfahrer haben bei vielen deutschen Linde-Händlern schon eine gute Tradition.

 

Ausgabe 1-2/2010

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Barcodeleser im Anlagenbau
Body Teil 1

Alle Welt redet von RFID. In der Praxis jedoch, vor allem im Anlagen- und Steuerungsbau, dominiert nach wie vor die Barcode-Technologie. Im Einsatz

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Ergebnisse aus dem LogIDLab®, Teil 2
Body Teil 1

Auf welcher Ebene sollen Transponder die Identifikationsprozesseunterstützen? Dies ist eine der ersten Fragen, die sich dem potentiellenAnwender in

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RBG und Stapler-Flotte
Body Teil 1

Die Installation fahrerloser Regalanlagen schließt den Einsatz personenbedienter Flurförderzeuge nicht aus – beide Konzepte ergänzen sich vielmehr

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Bestandsaufnahme und Perspektive
Body Teil 1

Das Beispiel der Fahrerlosen Transportsysteme (FTS) zeigt, welchewechselvollen Entwicklungen innovative Technologien durchlaufen können: Nach einem

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OPS von WITRON im Praxiseinsatz
Body Teil 1

Anfang 2005 nahm das kanadische Handelsunternehmen Future Electronics sein modernes Distributionszentrum in der Region Memphis (Tennessee, USA) in

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Neues Tiefkühl-HRL für Apetito
Body Teil 1

Ende November 2005 nahm apetito in Rheine ein neues Tiefkühl-Hochregal-lager mit rd. 6000 Palettenstellplätzen für rd. 3 Mill. Fertigmenüs in Betrieb

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Materialfluss nach Wunsch
Body Teil 1

Für den Logistikdienstleister Lagerhäuser Aarau hat die Jungheinrich AG ein neues automatisches Hochregallager errichtet. Die Besonderheiten: sechs

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Geradlaufregelung für Brückenkrane
Body Teil 1

CeNIT ist eine langzeiterprobte, kompakte elektronische Regeleinrichtung, die an Brückenkranen den bestehenden Schienen- und Laufradverschleiß

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Flexibel und intelligent
Body Teil 1

Die Aufgaben für Fahrzeuge innerhalb von Elektrohängebahnsystemen(EHB) sind komplex und projektspezifisch. Dabei wird es immer wichtiger, dass die

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Innovative Verpackungssyteme
Body Teil 1

Waren unbeschädigt und gut geschützt dem Endverbraucher bereitzustellen, ist heute nicht mehr die einzige Aufgabe von Verpackungssystemen, dennoch

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Ergebnisse aus dem Logidlab, Teil 3
Body Teil 1

Der Warenfluss in der innerbetrieblichen Logistik unterliegt in immerstärker zunehmenden Maße erhöhten Kontrollmechanismen, um die Artikelvielfalt

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