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Fachartikel aus dem Magazin
Die zunehmende Nutzung von Daten in der Ära der Industrie 4.0 und der Verschmelzung von physischen und virtuellen Prozessen erhöht die Relevanz einer
Jan Kaulfuhs-Berger: TELOGS, so hört man, plant derzeit eine umfangreiche Neuaufstellung seines Leistungsportfolios und ist hier teilweise
Im Januar 2004 wurde in Ispringen das neue Logistikzentrum der Dentaurum-Gruppe offiziell in Betrieb genommen. Das von der Sandt Logistik GmbH
Bei der Meyer Werft in Papenburg werden für den Transport von Stahlplatten und Baugruppen für den Schiffsbau funkferngesteuerte Krane eingesetzt
Zur Verbesserung des Fahrverhaltens von Kranen ist die Kenntnis aller erfassbaren Einflussgrößen als Gesamtheit notwendig. In umfangreichen
Nach sehr kurzer Bauzeit wurde im Januar 2004 das neue europäische Logistikzentrum von Otto Bock HealthCare in Duderstadt offiziell eingeweiht.
Wissen, was läuft – und vor allem, warum was nicht läuft –, ist entscheidend für die Verfügbarkeit leistungsfähiger, automatischer Lagersysteme. Auf
Über den Start des Verbundvorhabens FAHRLOS1) (Fahrzeugleitsteuerung – Open-Source) wurde in dieser Zeitschrift ausführlich berichtet (s. H. 3/2003
Die Mitsubishi HiTec Paper Bielefeld GmbH hat gute Erfahrungen mit fahrerlosen Transportsystemen (FTS) gesammelt. Der bekannte Papierhersteller setzt
Die letzte Seilzug-Entwicklung der Demag Cranes & Components GmbH in Wetter (Ruhr) (DCC) stammt aus dem Jahr 1985. Damals wurde die Baureihe DH
Als Ergebnis von Forschungsarbeiten entstand ein logistisches Gesamtmodell für die Abwicklung von Kurier-, Express- und Paketdiensten (KEP) im
In den letzten Jahren konnte in der Entsorgungsbranche eine zunehmende Diversifizierung des Fuhrparks beobachtet werden. Zur Erledigung der
Oftmals ist die Nutzung des Know-how aus bereits bearbeiteten Projekten oder Aufträgen der entscheidende Schlüssel zum schnellen Finden einer Lösung
Häufig lohnt sich die Modernisierung von gebrauchten Krananlagen gegenüber dem Neukauf eines Kranes. Kürzere Lieferzeiten und geringe
Das Forschungsgebiet „Seil“ und Stuttgart sind seit Jahr-zehnten eng miteinander verbunden. Beim 2. Internationa-len Stuttgarter Seiltag des IFT
Das Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik in Dortmund und die MaLOrg Consulting GmbH in Bönen wurden von der Berker GmbH beauftragt, die
Vom Dortmunder Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik ist ein neuartiges Lagerkonzept zur Bevorratung palletierter Stückgüter entwickelt
Wenn die Post internationale Brieflaufzeiten kontrolliert, wenn die Bahnsteiganzeige die Ankunft eines Linienbusses anzeigt oder wenn Lift-Gebühren
Wie sieht die geeignete Stückgut-Sortiertechnik aus? Wie lässt sich ihre Leistungsfähigkeit entsprechend den Marktveränderungen erhöhen? Welcher
Innerhalb eines Forschungsprojekts wurde für den Gegengewichtstapler R 70-30 der Still GmbH ein aktives Fahrwerk entwickelt. Beschrieben werden das
„CargoBeamer®“ ist ein durchgängiges Logistiksystem für den kombinierten Straßen- und Schienentransport von Gütern. Dieses zukunftsorientierte
Seit mehreren Jahren sind bei bodengeführten Fördersystemen alternativ zur konventionellen Technik mit Kabel und Schleifleitungen berührungslose
MagneTrak® ist ein innovatives System, das die Vorteile linearer Servoantriebe für den Materialfluss im mittelschweren Lastbereich nutzbar macht.
Wie sieht die geeignete Stückgut-Sortiertechnik aus? Wie lässt sich ihre Leistungsfähigkeit entsprechend den Marktveränderungen erhöhen? Welcher
Ein wichtiger Teil des in Hamburg neu errichteten Containerterminals Altenwerder (CTA) ist das in seiner Ausführung neuartige Containerlager. Im
Die elektronische Pendeldämpfung von Kranen hat sich in vielen Anwendungsbereichen, z. B. in Häfen, wo es um schnellen und sicheren Umschlag geht
Die LKW-Be- und Entladung von Stückgütern wird trotz geeigneter auto-matisierter Umschlagsysteme überwiegend manuell mit Gabelhubwagenoder Staplern
Die bereits mehrfach für ihre Aktivitäten im Bereich des Umwelt-schutzes ausgezeichnete Still GmbH in Hamburg arbeitet seit 1999 mit verschiedenen
In Deutschland beträgt die Kapazität der Kühlhäuser gegenwärtig18700000 m3bzw. 4 Mill. Europaletten [1] – ein enormes Volumen an Waren wird hier
Latin Rock nach Lissabon, „Shrek 2“ nach Shanghai: Knapp Systeminte-gration hat das Europa-Logistikzentrum von Universal Manufacturing & Logistics in
Im neuen BMW-Werk in Leipzig werden mittelfristig täglich bis zu 650 Fahrzeuge der 3er-Reihe gebaut. Im Bereich der Teileversorgungübernimmt erstmals
Innovationen in der Logistik finden auch jenseits von RFIDstatt. Beispiele hierfür lieferte das diesjährige Rostocker Logistik Forum, das Mitte Juni