JLG-Arbeitsbühne H340AJ mit Hybrid-Antrieb

Sie ist auf Deutschland-Tour - Die JLG Arbeitsbühne H340AJ mit Hybrid-Antrieb macht ihre Runde mit dem JLG-Demo-Truck. Die Gelenkteleskop-Arbeitsbühne verbindet ein dieselbetriebenes und ein elektrisches Antriebssystem und liefert damit die Leistung und Lebensdauer einer dieselbetriebenen Maschine zu geringen Betriebskosten. Im Vergleich zu einer rein dieselbetriebenen Maschine zeichnet sich die H340AJ laut JLG durch erhebliche Kraftstoffeinsparungen, geringere Geräuschentwicklung (weniger als 69 Dezibel) und weniger CO2-Ausstoß aus.

Sie verfügt über vier unabhängige Elektromotoren. Einen für jedes Rad. Zum Aufladen der Batterien greift die Bühne auf einen umweltfreundlichen, dieselbetriebenen Tier-4-Generator zurück. Die elektrische Energie wird in acht 6-V-Batterien gespeichert, deren Aufladezeit jeweils kürzer ist, als die von Bleisäurebatterien. Da die Maschine auch vollelektrisch betrieben werden kann, wird im Vergleich zu rein dieselbetriebenen Maschinen weniger Dieselkraftstoff verbraucht, was zu einer Senkung der Gesamtbetriebskosten führt.

Zudem erfordert die H340AJ dank ihrer bürstenlosen Wechselstrommotoren weniger Wartungsaufwand. Die drehzahlveränderlichen Motoren laufen ruhig und leise und ermöglichen eine proportionale Steuerung. Bei Bedienung der Steuerelemente von der Plattform aus wird der Hybridausleger in weichen, langsamen Übergängen von der Startposition auf Höchstgeschwindigkeit (5 km/h) sowie alle Zwischenstufen gebracht. Aufgrund des Wechselstrom-Direktantriebs sind weniger Hydraulikschläuche und Befestigungen erforderlich und das Leckage-Risiko wird minimiert.

Im reinen Batteriebetrieb kann die H340AJ im Innen- und Außenbereich sowie in sonstigen Bereichen, die frei von Verbrennungsmotor-Emissionen bleiben müssen, eingesetzt werden. In Sachen Zugang besticht die Hybrid-Teleskopbühne mit einer Plattformhöhe von gut 10 m, einer Knickpunkthöhe von 5,20 m sowie einer Plattformtragfähigkeit von 230 kg.

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