„Hyster-Stapler mit über acht Tonnen Tragfähigkeit, Containerstapler sowie Reachstacker können beim Kauf so konfiguriert werden, dass sie den Abgasnormen nach den jeweils geltenden lokalen Vorschriften und Anforderungen entsprechen“, erklärt Jan Willem van den Brand, Director Big Truck Product Strategy & Solutions bei Hyster Europe.
In Europa müssen nach dem 1. Januar 2019 erworbene, neue 20- bis 52-Tonnen-Stapler von Hyster und nach dem 1. Januar 2020 erworbene, neue 8- bis 18-Tonnen-Stapler über Stufe-V-konforme Motoren verfügen. Gemäß der Ausnahmeregelung dürfen Stapler, die noch vor diesen Stichtagen bestellt wurden, mit Stufe-IV-konformen Motoren ausgeliefert werden.
Hyster-Flurförderzeuge mit einer Tragfähigkeit von über acht Tonnen sind künftig mit Stufe-V-konformen Mercedes-Benz-Motoren der Serien 1000 und 1100 ausgerüstet. Ab wann die Motoren genau erhältlich sind, variiert je nach Serie. Für den chinesischen Markt bietet Hyster weiterhin Motoren an, die der Stufe China III entsprechen. Künftig sollen jedoch Stapler entsprechend dem neuen Standard China IV geliefert werden.