Fachartikel

Aufgrund des in der Industrie immer wichtiger werdenden Themas „Predictive Maintenance“ entwickelt die Igus GmbH seit einigen Jahren sogenannte „Smart Plastics“ – also intelligente Kunststoffprodukte. Ziel ist es, die Wartung und Instandhaltung von Maschinen, Handling-systemen oder (Indoor-)Krananlagen effizienter und wirtschaftlicher zu gestalten.

Die Luftfahrtbranche hat sich in den vergangenen 25 Jahren stark gewandelt. Flughäfen verlangen von ihren Anbietern zunehmend mehr als nur die bloße Inte-gration oder Installation von Hard- und Software. Das trifft auch auf den Flughafen in Oslo zu. Die Passagiere haben die höchste Priorität und das Gepäck muss in kürzester Zeit von A nach B befördert werden. Diese hohe Leistung der Gepäckhandlingsysteme aufrechtzuerhalten, ist anspruchsvoller als je zuvor.

Frische Ideen haben Konjunktur, wenn es in Portalkranen oder mobilen Maschinen um präzise Positionsüberwachung und Motion-Control-Abläufe geht. Wo früher aufwendige und sperrige Drehgeber zum Einsatz kamen, erledigen heute deutlich schlankere Encoder den Job – und das bei Multiturneinsätzen sogar ganz ohne Batterien und wartungsfrei. Im Trend liegen derzeit bewegungskompensierte Neigungssensoren, die sich von heftiger Vibration und extremen Beschleunigungen nicht aus dem Takt bringen lassen – und auch unter widrigsten Umständen klare Messsignale liefern.

Der Geschäftsbereich GE Aviation des amerikanischen Mischkonzerns General Electrics stellt Düsentriebwerke für Flugzeuge her. Für die Wartung der hochspezialisierten Motoren wurde 2018 im brasilianischen Três Rios ein neues Werk mit modernstem Testlabor errichtet, in dem intelligente Technik zum Einsatz kommt: eine ausgereifte Lösung mit hohem Automationsgrad für den Transport der Triebwerke durch die Hallen und den Prüfbereich.