Fachartikel

Wie man in einer Stunde Online-Interview von Kuckucksuhren über Hidden Champions zu Fahrerlosen Transportsystemen (FTS), Robotik und Semantik kommt, zeigt das Gespräch, welches „Technische Logistik“ mit Michael Hauth, Professor für Logistik und Einkauf an der Hochschule Mannheim und Vorsitzender des Vorstands des Intralogistik-Netzwerks Baden-Württemberg, geführt hat.

Vor gut drei Jahren erhielt die Paul Vahle GmbH den Auftrag, den Seehafen Laem Chabang, eine gute Fahrstunde südöstlich von Bangkok, zu automatisieren. „Technische Logistik“ begleitet seitdem kontinuierlich dieses Vorhaben. Die Beiträge aus den Ausgaben 11-12/2018 und 11-12/2019 finden Sie auf unserer Internetseite www.technische-logistik.net unter der Rubrik „Fachartikel“. Jürgen Henkel, Global Key Account Manager bei Vahle und zuständig für das Projekt in Thailand, spricht im Interview mit „Technische Logistik“-Chefredakteur Jan Kaulfuhs-Berger über automatisierte Krane und die Bedeutung einer sicheren Datenkommunikation.

An der Technischen Universität München wird an einem Verfahren zur Extraktion von technischen Daten aus Förderanlagen geforscht. Die im Betrieb mit einem intelligenten Behälter gesammelten und aufbereiteten Daten sollen den Einsatz von digitalen Modellen bei Retrofits und Anlagenerweiterungen vereinfachen.

Wie wichtig und entscheidend die Rolle einer Krananlage in der Hafenlogistik ist, zeigen Störungen im System. Steht der Kran – steht auch der gesamte Warenumschlag. Egal welche Gegenstände von A nach B bewegt werden, oberste Priorität haben Sicherheit und Zuverlässigkeit. Krane befördern tonnenschwere Lasten, Wirtschaftsgüter und sperrige Güter.