Rechnergestützte Planung

Automatisierte Verladesysteme
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Die LKW-Be- und Entladung von Stückgütern wird trotz geeigneter auto-matisierter Umschlagsysteme überwiegend manuell mit Gabelhubwagenoder Staplern ausgeführt. Der Lehrstuhl fml der TU München hat einrechnergestütztes Hilfsmittel entwickelt, um die Rationalisierungspoten-ziale zu zeigen, aber auch Risiken und Gefahren einer Automatisierungdes Umschlagbereichs abzuschätzen. Dieses Werkzeug wurde in mehreren Pilotprojekten planungsbegleitend getestet.

 

Ausgabe 1-2/2010

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