Bei dem Fahrzeugmodell handelt es sich um einen Schubmaststapler mit einer serienmäßig fest verbauten Lithium-Ionen-Batterie. Die Bestellung ist Teil eines Großauftrags über insgesamt 118 Lithium-Ionen-Fahrzeugen von Seglo Logistics bei Jungheinrich. Dieser umfasst neben den Schubmaststaplern unter anderem 42 Gegengewichtstapler der Typen EFG 430 und EFG 220, fünfzig Schlepper vom Typ EZS 350 sowie sechs Horizontalkommissionierer ECE 225. Eingesetzt werden die Jungheinrich-Fahrzeuge in einem neuen Automobilwerk nahe der zentralmexikanischen Stadt San Luis. Das Automobilwerk in San Luis Potosi soll als Innovationsleuchtturm ausgestattet werden, in dem die neuesten verfügbaren Technologien eingesetzt werden. Bei der Entwicklung des ETV 216i habe Jungheinrich konsequent die Vorteile der Lithium-Ionen-Technologie genutzt. Dadurch verfüge der Schubmaststapler der neuesten Generation über eine deutlich verbesserte Ergonomie und biete dem Fahrer signifikant mehr Bewegungsfreiheit und eine größere Rundumsicht. Durch seine kompakte Bauweise erreiche das Fahrzeug besondere Agilität im Lager.