Mit dem Ziel, den Staplerpendelverkehr im Produktionsumfeld zu reduzieren, setzen Unternehmen aus der Automobilindustrie schon seit längerem auf eine getaktete Materialversorgung mithilfe von Routenzügen. Wollte man mit Staplern eine derart hochfrequentierte Bereitstellung kleiner Mengen an den Bedarfsorten gerecht werden, müsste man eine beträchtliche Anzahl von Fahrzeugen für Fahrten zwischen Lager- und Produktionsbereich einsetzen, damit der Produktionsfluss nicht ins Stocken gerät. Dies wäre sehr kostspielig, und durch das hohe Verkehrsaufkommen würde auch die Sicherheit des Betriebs auf die Probe gestellt.
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